Новый логистический терминал открыт сегодня в Ростове
Ростовская область, 13 декабря 2019. Телеканал «ДОН 24». Новый логистический терминал класса А площадью 7000 кв. м открыт сегодня в Ростове. Электронная информационная система управления складом, экологически чистая роботизированная техника – такие технологии в мире пока мало кто использует. Этот инвестпроект – один из губернаторской сотни.
Из этого логистического центра продукция будет расходиться по всему югу страны и Северному Кавказу. Работать он будет с уникальными технологиями, которые соответствуют мировым требованиям. С грузом здесь работают на высоте до 17 м, и это полностью безопасно.
«Уникальность этого центра в том, что здесь в единый комплекс объединены системы роботизированного управления техникой и системы управления складом. Здесь создано около 60 высокопроизводительных рабочих мест», – рассказал гендиректор ООО «Северо-Кавказское логистическое предприятие» Виктор Халын.
Проще говоря, в пол встроены специальные индукционные поля, которые не позволят технике отклониться вправо или влево от заданного курса. Взять палету не с того стеллажа не получится – за этим тоже следит робот. А техника здесь «зеленая» – с нулевым выбросом загрязняющих веществ в атмосферу. Развитие логистики – одно из приоритетных направлений, так что этот инвестпроект вошел в сотню губернаторских.
«Логистика – это инфраструктура транспорта. Логистика – это хранение, это переработка грузов. Я хотел бы сказать, это красная линия и сельхозиндустрии, и промышленной индустрии. Без хорошей логистики мы никогда не станем передовой экономикой», – рассказал первый заместитель губернатора Ростовской области Виктор Гончаров.
Инвестор проекта вложил в строительство больше 340 млн рублей.
В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала
Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.
Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.
Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. т с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.
Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.
«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрога в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.
Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.
