Администрация Ростова закупает елки к Новому году
Согласно лоту, выставленному 15 октября на сайте госзакупок, городское управление культуры собирается потратить 512,7 тыс. руб. и 892,7 тыс. руб. на сами ели, остальную же сумму – на их иллюминацию и декорирование.
Полумесяц из стали украсит макушку 14,5-метровой елки – меньшей из двух, по каркасу будут пущены мишура, звезды, банты, кристаллы, воланы и колокола в сине-розово-фиолетовых тонах и 1300 шаров различных размеров. Эту красоту установят у входа в парк Островского.
Вторая, 18-метровая, разместится на площади перед зданием Правительства Ростовской области и будет украшена розой ветров на макушке, световыми ожерельями, игрушками и щитами.
С 2013 года елки в городе не менялись. Устаревшие искусственные красавицы, которые устанавливали в городе последние два года, были куплены на спонсорские взносы.
В Ростовской области с 1 января 2026 года начнет повышаться транспортный налог
Ростовская область, 20 ноября 2025, DON24.RU. В Ростовской области с 1 января 2026 года начнет расти транспортный налог. Закон о поэтапном увеличении ставок был принят во втором чтении на 25-м заседании Законодательного Собрания Ростовской области VII созыва.
«Действующие на сегодняшний день размеры налоговых ставок транспортного налога по многим категориям транспортных средств на Дону не пересматривались с 2008 года, то есть они являются неизменными уже на протяжении 17 лет. Вместе с тем фактические затраты на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог выросли в зависимости от видов работ в 4–12 раз. Стоимость самих строительных материалов почти утроилась», – сказал председатель донского парламента Александр Ищенко.
По его словам, транспортный налог играет ключевую роль в формировании дорожных фондов в муниципалитетах, средства которых могут расходоваться исключительно на дорожную деятельность. Налоговые ставки в Ростовской области на сегодняшний день значительно ниже, чем у ближайших соседей, таких как Краснодарский край. Это приводит к тому, что объем муниципальных дорожных фондов в донском регионе растет гораздо медленнее, чем увеличивается нагрузка на дорожную инфраструктуру области.
«Законопроектом предусматривается поэтапное увеличение налоговых ставок по транспортному налогу – с 1 января 2026-го и с 1 января 2027 года. Ставки увеличатся по 18 позициям из 22 возможных к увеличению. Повышение не затронет катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства мощностью до 100 л. с. включительно, другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, а также автобусы», – сказал Ищенко.
Для водителей автомобилей увеличение будет небольшим. В некоторых случаях оно составит около 300–400 рублей, а в других – около 1000–1500 рублей в год, в зависимости от мощности двигателя. Учитывая рост цен, который наблюдается во многих областях, это вполне объяснимые и приемлемые дополнительные расходы, которые могут позволить себе владельцы автомобилей.
