Вопросы безопасности дорожного движения обсудили в правительстве Дона
Ростовская область, 29 июня 2022. Телеканал «ДОН 24». Содержание улично-дорожной сети Ростова, деятельность муниципальных образований по обеспечению безопасности дорожного движения и развитие системы фотовидеофиксации нарушений ПДД на территории региона – эти вопросы представители профильных министерств и ведомств обсудили на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Сегодня на Дону работают 322 прибора автофиксации, из них 131 установлен в прошлом году. Каждое место размещения камер инспекторы выбирали на основе анализа аварийности. В итоге в 82 случаях очаги аварийности удалось локализовать.
Владимир Окунев, заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта:
«Они работают, конечно. Это аварийноопасные участки, аварийность снизилась на них в разы. Мы сейчас планируем на новых аварийноопасных участках ставить дополнительные камеры. Это наша программа безопасности. Мы их тоже включаем в программу, на это есть бюджетные средства».
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» установят 10 новых стационарных комплексов на автотрассах регионального и межмуниципального значения. Также намечено ввести в эксплуатацию четыре камеры, установленные на железнодорожных переездах.
Татьяна Русанова, директор Центра безопасности дорожного движения:
«Мы соответствующее соглашение подписываем с ОАО «РЖД». Оно сейчас находится на стадии подписания. И будет подписано ОАО «РЖД», замгубернатором – министром транспорта и с нашей стороны, то есть это трехстороннее соглашение об информационном взаимодействии».
Донской минтранс продолжает работу по сбору и анализу информации об обустройстве пешеходных переходов. Из более 9 тыс. переходов не соответствуют новым национальным стандартам 770. В их числе 113 переходов вблизи образовательных организаций. Основные причины – отсутствие освещения и перильного ограждения. Еще один вопрос касается бесхозяйных автодорог.
Инна Володина, начальник управления эксплуатации и развития автодорог министерства транспорта Ростовской области:
«По информации муниципальных образований, до настоящего времени не завершена процедура по оформлению в муниципальную собственность 161 автомобильной дороги, проходящей в границах населенных пунктов. Это автодороги, расположенные на территории Азовского, Кашарского, Морозовского, Цимлянского районов и города Ростова-на-Дону».
«Проблему обеспечения безопасности дорожного движения на бесхозяйных дорогах нужно решать как можно быстрее, как и обустройство пешеходных переходов», – резюмировал замгубернатора, поручив в первую очередь заняться переходами рядом с образовательными учреждениями.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
