Ростов-на-Дону, 6 августа 2018. DON24.RU. В первом заседании по законодательному урегулированию сервисов-попутчиков приняли участие в числе прочих донские эксперты. Об этом сообщила президент Ассоциации работников транспорта и туризма Ростовской области Ирина Ал Зирки.

Встреча прошла в Москве под руководством заместителя Министра транспорта РФ Николая Асаула. Специалисты вносили предложения по законодательному урегулированию сервисов-попутчиков, в том числе BlaBlaCar, Beepcar и «Яндекс.Попутка». Законодательно данный вопрос хотят урегулировать в связи с тем, что многие зарегистрированные в подобных приложениях водители  стали заниматься незаконным предпринимательством, ежедневно перевозя людей по популярным маршрутам за огромные деньги.

По мнению Ассоциации работников транспорта и туризма, зарабатывающим водителям нужно разрешить размещать информацию о своих поездках только при наличии государственной регистрации, которая необходима для законного ведения бизнеса. Эксперты организации также считают, что владельцы машин, использующие данные приложения, должны брать с пассажиров плату либо безналичным путем, либо с использованием контрольно-кассовой машины, чтобы предоставлять отчеты о своей деятельности в налоговые органы.

 «В целях безопасности следует обязать сервисы-попутчики хранить персональные данные о перевозимых пассажирах. Также мы считаем, что важно не допустить взимания процента с водителей за перевозку пассажиров. В противном случае интернет-сервисы, не неся никаких расходов на содержание инфраструктуры и ответственности в разрезе транспортной безопасности, начнут выполнять функции вокзалов в обход действующего законодательства», – сообщает ассоциация со ссылкой на Ирину Ал Зирки.

Организация также считает, что владельцев сервисов-попутчиков надо привлекать к ответственности за публикацию заведомо ложной информации.

«Для эффективного решения существующей проблемы необходимо помнить и об одной из главных причин, по которой люди пересаживаются в машины к «попутчикам», – это цена. «Нелегалы» никому не отдают часть своего дохода и могут себе позволить понижать цены. Официальные же перевозчики смогут сделать стоимость своих билетов конкурентоспособной, если для их работы будут созданы более благоприятные условия», – считают сотрудники ассоциации.

По их мнению, в дальнейшем сервисы-попутчики будут все больше конкурировать между собой. 

«Например, в январе 2018 года в Ростове-на-Дону было запущено приложение «Яндекс.Попутка». Многие связанные с транспортным рынком специалисты предрекают скорое лидерство, как ни странно, именно ему. Несмотря на это, мы считаем, что таких глыб карпулинга, как BlaBlaCar (15 миллионов пользователей) или BeepCar (4,7 миллиона установок в iOS и Android), «Яндекс.Попутка» если и вытеснит, то явно не скоро. На сегодняшний день приложение скачали всего 10 тысяч человек, оперативно найти попутчика в городах-милионниках  с таким количеством пользователей непросто», – сказано в сообщении. 

По их словам, минус «Яндекс.Попутки» и в том, что приложение запущено только в Ростове и Красноярске. Таким образом, при помощи данного сервиса поехать из этих двух городов в другие регионы можно, а вот вернуться таким же способом уже нельзя.