Слюсарь рассказал, где в Ростовской области планируют применять новые российские авиационные двигатели
Ростовская область, 18 марта 2025. DON24.RU. Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь рассказал, что новые отечественные двигатели ПД-8 планируют использовать при сборке таганрогских самолетов-амфибий Бе-200. Об этом он сообщил в своем телеграм-канале.
Накануне в Комсомольске-на-Амуре на этих же двигателях в воздух поднялся самолет «Суперджет-100» (SJ-100), отметило региональное правительство.
«Двигатели были созданы в кратчайшие по мировым меркам сроки. В условиях беспрецедентного давления и технологических ограничений со стороны конкурентов. Наш авиапром справляется, несмотря ни на что. Россия подтверждает, что мы – в клубе авиационных держав и способны создавать сложные технологические продукты, преодолевать вызовы. Впереди еще много работы, к испытательным полетам должна присоединиться еще одна машина», – пишет глава донского региона.
Опытный образец самолета SJ-100 ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Superjet. Для первого полета использовался образец Superjet с номером 95157, который произвели в 2018 году. Тогда самолет достиг скорости 500 км/ч, высоты до 3000 м и пробыл в воздухе 40 минут.
«Создание новой, импортозамещенной версии самолета «Суперджет-100» на отечественных двигателях – важный проект для укрепления технологического суверенитета нашей страны. Он также открывает перспективы и для развития промышленности Ростовской области. Впоследствии новые российские двигатели ПД-8 планируется устанавливать и на самолетах-амфибиях Бе-200, которые производятся у нас в Таганроге», – уточнил Юрий Слюсарь.
Силовая установка и двигатели ПД-8 работали стабильно.
Ранее сообщалось, что Юрий Слюсарь оценил игру спортсменок ГК «Ростов-Дон».
Игорь Бураков: Режим территорий опережающего развития требует донастройки
Ростовская область, 18 апреля 2025.DON24.RU. На комитете донского парламента по экономической политике одобрили обращение на федеральный уровень с предложением о донастройке льготного режима территорий опережающего развития в моногородах. В частности, о продлении для их резидентов срока предоставления льгот по федеральной части налога на прибыль организаций.
В Ростовской области территории опережающего развития (ТОР) созданы в Гукове, Звереве и Донецке.
«Речь идет о бывших шахтерских городах, жизнь которых раньше, по сути, зависела от работы угольных предприятий. С тех пор как были созданы территории опережающего развития, предусматривающие существенные налоговые льготы, туда пошли инвесторы. За эти годы в трех наших моногородах создано дополнительно почти 2000 рабочих мест, привлечено около 1 млрд рублей инвестиций, безработица снизилась в 3 – 6 раз. Но сейчас мы видим, что этот режим буксует, так как сроки действия многих налоговых льгот истекли», – сообщил председатель комитета Игорь Бураков.
Летом 2024 года на Дону приняли решение продлить льготу по налогу на прибыль в региональной части для резидентов территорий опережающего развития (ТОР) в моногородах.
Теперь депутаты предлагают принять аналогичные решения и в отношении той части налога, которая зачисляется в федеральный бюджет. Подобная синхронизация льгот позволит получить более высокий мультипликативный эффект от использования режима ТОР.
«Предоставляемая преференция выгодна не только инвесторам, но и государству. Так, например, в Ростовской области за время существования режима территорий опережающего развития сумма полученных федеральным бюджетом дополнительных налогов от создания в этих моногородах новых производств составила от 23 до 63 рублей на каждый рубль льготы. Это очень высокая бюджетная эффективность, такую политику необходимо продолжать», – сказал Игорь Бураков.
В обращении в Госдуму предлагается продлить для резидентов ТОР в моногородах срок предоставления льгот по налогу на прибыль организаций (подлежит зачислению в федеральный бюджет) на следующие пять налоговых периодов.
Обращение планируют рассмотреть на майском заседании Заксобрания Ростовской области.
