На поезде с машиной: как перевезти автомобиль из Ростова в Москву
Ростов-на-Дону, 1 августа 2017. DON24.RU. В поезд в Москву ростовчане теперь могу взять автомобиль. Сразу два состава в столичном направлении оборудованы специальными прицепами для перевозки машин. Речь идет о рейсах № 20С и 19С.
«Вагон-автомобилевоз одновременно может перевозить до восьми мотоциклов или от трех до пяти автомобилей. Внутри вагон оборудован специальными креплениями, а также системами пожарной и охранной сигнализации», – сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги.
Для того чтобы воспользоваться услугой, пассажиру нужно оставить предварительную заявку. Сделать это можно на официальном сайте «РЖД» в разделе «Путешествуйте с автомобилем». Цена на билет для авто зависит от веса машины. Выделяют три класса:
– класс «А» до 1050 кг;
– класс «В» до 1500 кг;
– класс «С» от 1500 кг и выше.
На стоимость также влияет количество пассажиров. Можно получить скидку, если приобрести билет туда-обратно. Например, перевезти автомобиль весом до тонны будет стоить 6673 рубля. Купив сразу обратный билет, можно скостить 2176 рублей и заплатить в общей сложности 11 170 руб. вместо 13 346 руб.
Для четырех пассажиров, которые путешествуют вместе, провоз автомобиля обойдется в 5672 руб. или 10 210 руб. в обе стороны.
Автомобили загружают в Ростове на Главном ж.-д. вокзале в тупике 1Г.
Сегодня поезда с автоприцепами курсируют по направлениям: Москва – Адлер, Санкт-Петербург – Адлер, Москва – Хельсинки, Санкт-Петербург – Москва, Москва – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Астрахань, Ростов – Адлер.
Добавим, что плацкарт в поездах 19С и 20С до Москвы стоит от 3860 рублей, место в купе класса «люкс» – 21 582 руб.
Ранее don24.ru рассказывал, как из Ростова в Адлер можно будет прокатиться на двухэтажном поезде.
Донской эксперт: Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики
Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики, считает глава администрации Каменского района Владимир Савин. Свое мнение он высказал на площадке «Экспертного клуба».
«Естественно, большие объекты требуют стратегического назначения для экономики, транзитного движения и даже обороноспособности. Уверен, ежегодно происходит увеличение количества автодорог за счет федеральных и региональных средств», – написал он.
Владимир Савин добавил, что в Каменском районе ежегодно ремонтируется около 50 км дорог.
«Стараемся угодить нашим жителям, делая всю возможную работу по улучшению качества жизни. Тем более наша территория имеет выход к федеральной трассе, поэтому пассажиропоток очень высокий. Считаю, у нас в регионе логистическая дорожная система упрощается. Через Ростов облегчен автотрафик в любом направлении. А пробки создаются чаще по той причине, что во время ремонта дорог водители не соблюдают порядок перестроения движения по полосам», – считает градоначальник.
Глава администрации Цимлянского района Ростовской области Елена Ночевкина отметила, что Россия не останавливает крупные стройки в 2023–2024 годах, несмотря на напряженную политическую ситуацию.
«Запускают предприятия, увеличивают мощности магистральных трубопроводов, обеспечивают рабочими местами тысячи людей. Вводят в эксплуатацию новые ветки железных дорог и возводят современные жилые здания и сооружения», – написала она.
Ранее президент РФ Владимир Путин на встрече с ветеранами – строителями Байкало-Амурской магистрали сообщил о намерении реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба.
В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва – Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока. Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга – Сочи. Она сократит время в пути от трассы М4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.
Ответить