Впервые с начала СВО в соседнем с Ростовской областью регионе открылся аэропорт
Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Международный аэропорт Элиста, находящийся в соседней с донским регионом Республике Калмыкия, возобновит свою деятельность с 3 мая. Об этом сообщается в телеграм-канале Росавиации.
Полеты будут осуществляться ежедневно с 09:00 до 19:00.
«Возможность безопасного выполнения полетов в столицу Калмыкии подтверждена специалистами Минобороны, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД», – сказано в сообщении.
По данным Росавиации, пропускная способность аэродрома составит 12 взлетно-посадочных операций в час. Вся инфраструктура аэропорта находится в рабочем состоянии: в 2023 году в здании завершили капремонт.
Отметим, что это аэропорт Элисты заработает впервые с начала спецоперации. Закрытыми с февраля 2022 года остаются аэропорты в Краснодарском крае и Ростовской области.
На сегодняшний день дончане могли улететь из нескольких ближайших аэропортов: в Сочи, Минеральных Водах и в Волгограде. Теперь жители региона смогут воспользоваться и аэропортом в Элисте: расстояние до него составит 460 км.
Напомним, что в декабре 2023 года стало известно о возможном возобновлении работы аэропорта в Краснодаре. Решение должны были принять по результатам тестового рейса, который прошел 15 декабря. Однако позже стало известно, что Минобороны РФ не выдало разрешение на открытие аэропорта в Краснодаре для гражданских полетов.
Президент России Владимир Путин сообщал, что главным критерием для открытия аэропортов на юге страны будет обеспечение безопасности пассажиров.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
