Минтранс РФ пока не видит необходимости строить аэроэкспресс к новому аэропорту

Ростов-на-Дону, 21 мая. DON24.RU. Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что сейчас не считает необходимым появление аэроэкспресса для нового аэропорта. Об этом он сообщил журналистам после совещания, посвященного строительству аэровокзального комплекса, вечером 20 мая.

«Конечно же, мы позиционируем будущий аэропорт «Платов» как хаб не только регионального, но и общероссийского значения, но все-таки должна быть экономическая эффективность в реализации такого проекта как строительство отдельной ветки: либо железнодорожного транспорта, либо аэроэкспресса. Как показывает опыт строительства аэроэкспресса в других городах, когда нет определенных потоков пассажиров, то поддерживать такой вид транспорта за счет субсидий из бюджета субъекта становится чересчур накладно. Исходя из международного опыта, поток до 10 миллионов человек в год может спокойно обеспечиваться инфраструктурой городского транспорта без отдельной линейной ветки железнодорожного или легкорельсового транспорта», – заявил Максим Соколов.

Он пояснил, что в перспективе строительство аэроэкспресса возможно. По предварительным оценкам, новый аэропорт в первое время будет обслуживать примерно 5 млн человек ежегодно, со временем ожидают рост этого показателя до 8 млн, а позже пассажиропоток, по предварительным оценкам, может вырасти и до 12 млн человек в год. Тогда строительство аэроэкспресса будет оправдано. Министр отметил, что сегодняшние задачи, в рамках ЧМ–2018, «могут быть решены благодаря автобусам и другим традиционным средствам доставки пассажиров».

«Тем более, с учетом М4, за 20 минут можно спокойно доехать от Ростова. Конечно, ростовчане привыкли, что до аэропорта можно доехать за пять минут. Но поверьте мне как человеку живущему в Москве, за 20 минут – это очень быстро», – подытожил министр.

Новый аэропорт возводят в северной части станицы Грушевской Аксайского район, примерно в 30 км от Ростова. Транспортное сообщение с аэропортом предусмотрено через подъезды от региональной автомобильной дороги Северный обход протяженностью около 16 км и федеральной трассы М4 «Дон» протяженностью 2,4 км. Проектирование дороги, соединяющей Северный обход и хаб, а также соединение аэровокзального комплекса с магистралью М4 завершено. Определены подрядчики на строительство автодорог к новому аэропорту, они приступят к работе в июне.

Напомним, возведение нового аэропорта, который, по всей видимости, будет носить имя «Платов», проходит на базе государственно-частного партнерства. Общий бюджет стройки составляет 37,2 млрд руб., сообщает правительство. Из них около 18 млрд предоставил федеральный бюджет, 907,1 млн руб. – областной, 18,3 млрд руб. составили средства инвестора.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В ОЭЗ «Ростовская» создается инфраструктура для компаний-инвесторов

В ОЭЗ «Ростовская» создается инфраструктура для компаний-инвесторов
Фото: donland.ru ©

Ростовская область, 8 мая 2024. DON24.RU. В особой экономической зоне «Ростовская» продолжается создание инфраструктуры для компаний-инвесторов, информирует правительство региона.

На площадке ОЭЗ с инспекционным визитом побывал первый заместитель губернатора Александр Скрябин, который ознакомился с работами по формированию инфраструктуры.

В особой экономической зоне будут размещены предприятия в сфере машиностроения, производства оборудования, в том числе высокотехнологичного, химической промышленности и нефтехимии, строительных материалов.

«Особенность площадки ОЭЗ в том, что она готова к размещению производств. Уже планируется реализация восьми проектов на сумму 8,6 млрд рублей. Сейчас предприниматели готовят окончательный пакет документов, чтобы начинать свою деятельность в качестве официальных резидентов, – сказал Александр Скрябин. – Особая экономическая зона «Ростовская» обладает рядом преимуществ, которые выгодно отличают ее от других индустриальных парков: территория площадью 300 га в промышленном центре города, высокая транспортная доступность, наличие инженерной и транспортной инфраструктуры с резервами свободных мощностей».

Как пояснил глава минэкономразвития области Максим Папушенко, на территории ОЭЗ создана вся необходимая инфраструктура для инвесторов.

«В готовых производственных корпусах могут разместиться небольшие технологичные производственные компании сектора МСП. Это реальная помощь государства, в том числе в рамках развития президентского нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство». Благодаря поддержке федерального центра, губернатора Ростовской области созданы выгодные условия для развития бизнеса», – сказал он.