В Ростовской области водителей самокатов будут штрафовать на 800 рублей за нарушение ПДД
Ростовская область, 6 мая 2024. DON24.RU. В Ростовской области, как и по всей стране, за нарушение правил дорожного движения водителей самокатов будут штрафовать на 800 рублей. Об этом напомнили в пресс-службе МЧС России.
В ведомстве рассказали об основных правилах, связанных с вождением самокатов. Одно из них: один человек на один самокат. Спасатели рекомендуют управлять транспортным средством двумя руками и не разговаривать по телефону при движении.
Кататься лучше всего в ясную и сухую погоду. В дождь от поездок советуют воздержаться. Также спасатели не рекомендуют оставлять электросамокаты заряжаться на ночь, так как возрастает риск возникновения пожара.
«В городском сервисе можно арендовать самокат с 18 лет. При движении сохраняй безопасную скорость: в городе – до 25 км/ч; в жилых зонах и дворах – до 20 км/ч», – уточнили в МЧС.
Также в ведомстве напомнили, что при движении по пешеходным дорожкам и тротуарам приоритет – у пешеходов. При переходе проезжей части с самоката надо сойти и перейти дорогу пешком.
За нарушение ПДД предусмотрено административное наказание по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ. Сумма штрафа – 800 рублей.
Напомним, что ранее в Ростове-на-Дону ввели ограничения для средств индивидуальной мобильности: на некоторых участках в центре скорость движения электросамокатов снизили до 15 км/ч, а где-то и вовсе запретили передвижение на них.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.
