Пассажирские перевозки в Ростовской области могут возобновить на судах с подводными крыльями
Ростовская область, 24 октября 2022. DON24.RU. В Ростовской области рассматривают возможность возобновить работу водного пассажирского транспорта. Об этом сообщили в региональном минтрансе.
На данный момент власти рассматривают маршруты Ростов-на-Дону – Азов – Таганрог и Ростов-на-Дону – Старочеркасск – Семикаракорск – Константиновск – Романовская – Волгодонск.
«В настоящее время причальная инфраструктура области позволяет открыть регулярные пассажирские перевозки из Ростова-на-Дону в город Константиновск, станицу Романовскую, станицу Старочеркасскую и город Таганрог», – сказано в сообщении министерства.
Из-за большого расстояния между портами власти считают оптимальным вариантом использование судов на подводных крыльях. Однако такой вид транспорта можно использовать лишь днем, и для него нужны специальные зимние ангары и ремонтные места.
По итогам заседания в Нижегородское центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях из Ростовской области будет направлена делегация. Там представители донского минтранса определят необходимые модели и количество «крылатых» судов.
Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»
Ростовская область, 2 апреля 2025. DON24.RU. Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон». Об этом сообщила в своем телеграм-канале министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
Инициатива прозвучала на коллегии Министерства транспорта Российской Федерации. В настоящее время технология применяется на автодорогах М-1 «Беларусь» и М-12 «Восток».
Беспилотные грузовые перевозки представляют собой транспортную технологию, использующую беспилотные автомобили (автономные грузовики) для перевозки грузов без участия человека-водителя. Транспортные средства могут работать круглосуточно без перерывов на отдых, что увеличивает скорость доставки и пропускную способность дорог.
Системы потенциально могут снизить количество ДТП и не создавать пробок и заторов. Кроме того, это решение исключит проблему дефицита квалифицированных водителей.
«Необходимо обеспечить высокий уровень безопасности и надежности автономных систем, особенно в тяжелых погодных условиях и на сложных дорогах. В этой связи защита от хакерских атак и киберпреступности является важным фактором», – добавила Алена Беликова.
Напомним, на 1062-м км трассы М-4 «Дон» разобрали мостовое полотно и заменили изношенные балки пролетных строений на правой части сооружения за две недели.
