Донской губернатор: Западная хорда замкнет Ростовское транспортное кольцо
Ростовская область, 22 ноября 2021. DON24.RU. Глава донского региона Василий Голубев подвел итоги Международного форума «Транспортная неделя – 2021». О реализации подписанных соглашений он рассказал в прямом эфире программы «О главном» на телеканале «ДОН 24».
«Таких соглашений было пять, общий объем инвестиций составит более 84 млрд рублей. Конечно, все они касались развития транспорта. Например, донская столица и компания «Синара» подписали соглашение о модернизации действующих и строительстве новых трамвайных путей. Если сегодня посмотреть, у нас около 51 км, а предполагается создать их больше 120 км», – сообщил Василий Голубев.
Губернатор рассказал, что недавно донские власти обсуждали, когда и с чего начать. Основой процесса, по его словам, является возможность получения кредита из федерального бюджета объемом больше 15 млрд рублей для начала реализации проекта:
«Это ведь не только пути проложить и трамваи купить, а их там под сотню будут покупать новых, но это еще два новых депо, тяговая подстанция. Это появление новой части и модернизация существующей. Если говорить о протяженных маршрутах в наших новых микрорайонах, это трехсекционные трамваи».
В целом же это очень масштабная и серьезная работа, уточнил губернатор. При этом он отметил, что у региона не очень много времени, чтобы придать этому динамику:
«Если в Таганроге мы часть пути прошли и приступили ко второму этапу, то в Ростове как раз 2022 год пойдет на активную подготовку, а в некоторых случаях и на реализацию. В том числе подготовку документов, достижение точного понимания объемов финансирования, потому что общий его объем на эту программу – больше 50 млрд рублей. Это большие, серьезные деньги, их нужно правильно употребить и поменять ситуацию».
Также Василий Голубев напомнил о других соглашениях, подписанных на прошлой неделе. Это в том числе проект, который замкнет Ростовское транспортное кольцо, – западная хорда длиной 12,8 км:
«Мы будем вокруг Ростова вместе со сдачей Аксайского обхода иметь полное кольцо, для нас это очень важно».
Также в список партнеров вошла авиакомпания «Азимут», которая предоставит новые самолеты для полетов за пределы страны и по стране, на Дальний Восток. В этом же направлении на территории региона появилась новая компания «Иркутские авиалинии», задача которой – осуществлять полеты не только внутри страны, но и за рубеж.
Губернатор упомянул и соглашение с Москвой о реализации совместного проекта – платежной карты «СберТройка». Как известно, Москве удалось объединить все три вида транспорта, сделав возможной оплату проезда одной картой, и это совершено другой уровень комфорта, уточнил глава региона.
«На мой взгляд, все, что касается транспорта, является ключевой историей. За модернизацией транспорта тянутся многие проекты в самых разных направлениях. Мы идем по этому пути, и транспортный форум традиционно дает нам хороший урожай инвестиций на ближайшие годы. Кстати, все это в обозримом будущем – в пределах четырех-пяти лет. Некоторые скоростные трамвайные маршруты могут запустить уже к 2024 году. Прогнозы такие есть, теперь наши партнеры по Таганрогу, надеюсь, не откажутся от своих намерений, должны все делать быстрее», – рассказал губернатор в прямом эфире.
Такую же самоотдачу, по его мнению, должны показать и власти, администрация Ростова, потому что от создания условий для работы зависит очень многое.
Напомним, ранее были подведены итоги форума «Транспорт России – 2021».
Александр Скрябин поручил пересмотреть подход к планированию развития дорожной сети
Ростовская область, 3 апреля 2025. DON24.RU. В администрации города состоялось совещание, посвященное дорожной отрасли. Глава города Александр Скрябин заслушал отчет о работе департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения за 2024 год и планах на 2025 год.
В 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется обновить покрытие на 37 улицах города. Также будет выполнен ямочный ремонт на площади 34 тыс. кв. м – ремонтные работы будут согласовываться с обращениями ростовчан, чтобы ремонт проводился там, где он действительно нужен, говорилось на совещании.
Обозначены перспективы развития дорожной сети города на ближайшие годы. Так, одно из направлений – развитие транспортной инфраструктуры новых жилых территорий. Речь идет о комплексном развитии микрорайонов Суворовского, Левенцовского и Левобережной зоны и других территорий города.
«Развитие дорожной сети в новых жилых районах – одно из ключевых направлений. Необходимо избегать ошибок, подобных тем, что сейчас приходится исправлять в Суворовском микрорайоне», – заметил Александр Скрябин.
Среди задач на 2025 год назывались ремонт и обслуживание ливневой канализации, восстановление дорог после аварийных работ ресурсными организациями, расширение полос для общественного транспорта, упорядочивание эвакуации автомобилей.
«При этом важно не только решать текущие проблемы, но и учитывать будущий рост населения, увеличение трафика и развитие новых районов. Это позволит создать надежную дорожную инфраструктуру, рассчитанную на перспективу», – сказал глава Ростова.
Он поручил департаменту автодорог пересмотреть подход к планированию, включив в стратегию как краткосрочные, так и долгосрочные меры.
«Жители должны видеть, как и в каком направлении будет развиваться дорожная инфраструктура», – подчеркнул Александр Скрябин.
