В Ростове-на-Дону создадут систему скоростного трамвайного движения за 51 млрд рублей
Ростовская область, 16 ноября 2021. DON24.RU. В донской столице создадут систему современного скоростного движения. Данное соглашение губернатор донского региона Василий Голубев и гендиректор компании «Синара» Евгений Васильев подписали сегодня на площадке Международного форума «Транспортная неделя 2021» в Москве.
Соглашение сторон регламентирует подготовку и последующую реализацию инвестпроекта «Модернизация и создание инфраструктуры городского трамвая в границах муниципального образования «Город Ростов-на-Дону». Новая система современного скоростного трамвая позволит соединить центр Ростова с его развивающимися микрорайонами.
Согласно оценкам экспертов, проект потребует 51,18 млрд рублей инвестиционных вложений, за счет которых закупят новый подвижной состав (98 новых трехсекционных трамвайных вагонов) и полностью переработают инфраструктуру городского рельсового электротранспорта.
В частности, проект предполагает модернизацию всех действующих маршрутных линий, связывающих центр города с Левенцовкой, Верхним Темерником, Суворовским и территорией от левого берега Дона до старого аэропорта: перекладку более 120 км трамвайных путей Ростова, создание 76,8 км новых и реконструкцию 46 км имеющихся. Кроме того, в городе проведут модернизацию всей сопутствующей инфраструктуры, включая депо, тяговые подстанции, коммунальные сети и остановки.
Предполагается, что проект будет финансироваться не только за счет инвестора, но и с помощью инфраструктурного кредита, а также средств госкорпорации развития ВЭБ.РФ и Фонда национального благосостояния.
«С компанией «Синара» мы продолжаем партнерство. Совместно мы уже реализовали в этом году первый этап программы обновления таганрогского трамвая и продолжаем эту работу дальше. Можно сказать, это был пилотный проект. Но в обновлении нуждается и инфраструктура трамвая в Ростове-на-Дону. Там задачи и масштабы преобразований еще больше. Ростовский проект будем осуществлять при поддержке федерального центра, проект уже получил одобрение правительственной комиссии. Уверен, что все вместе мы сможем успешно реализовать все задуманное и в два этапа провести полную модернизацию ростовского трамвая», – подытожил подписание соглашения глава региона Василий Голубев.
Для компании «Синара» это соглашение представляет собой логичный шаг, отметил гендиректор Евгений Васильев:
«Наши специалисты давно прорабатывали вопросы реализации масштабного проекта по модернизации транспортной системы регионального центра – Ростова-на-Дону. Отчасти мы уже сроднились с областью в ходе работ по реконструкции трамвайной сети Таганрога, которые идут сейчас полным ходом. Накопленный опыт и компетенции позволят нам предложить Ростову наиболее подходящий транспортный вариант, отвечающий всем запросам города. Уже сегодня наша команда активно прорабатывает проект частной концессионной инициативы. Мы надеемся, что в следующем году этой истории будет дан старт».
Напомним, Ростовская область сотрудничает с группой «Синара» на основе соглашения, заключенного в рамках ПМЭФ-2021. Сейчас дочерняя компания «Синара-ГТР» занимается реконструкцией трамвайной сети города Таганрога.
Ранее сообщалось, что на выставке «Транспорт России» Ростовская область представит проекты на 328 млрд рублей.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.