Администрация Ростова: Повышение тарифа на проезд в автобусах до 65 рублей не планируется
Ростовская область, 28 октября 2025, DON24.RU. Тариф на проезд в общественном транспорте Ростова может вырасти до 44 рублей при безналичном расчете, сообщает пресс-служба городской администрации в своем телеграм-канале. Ранее перевозчики выступали за повышение до 65 рублей. Главный аргумент подрядчиков – рост себестоимости перевозок с момента последнего подорожания тарифов в 2023 году.
Экономически обоснованную тарифную шкалу представила профильная служба горадминистрации: 41 рубль при оплате транспортной картой, 44 рубля при безналичном расчете и 48 рублей при оплате наличными.
«Возможное изменение тарифа позволит требовать от перевозчиков повышения уровня выхода транспорта на городские маршруты, в том числе за счет снижения дефицита водителей», – рассказал директор департамента транспорта Константин Лашенко.
Сейчас предложения по изменению тарифа согласовывают в контролирующих структурах. О результатах рассмотрения и возможной дате изменения тарифа горожанам сообщат отдельно.
В Ростове дефицит водителей автобусов составляет более 48%
Ростовская область, 29 октября 2025, DON24.RU. В Ростове-на-Дону сохраняется дефицит водителей общественного транспорта. Согласно данным городского департамента транспорта, нехватка кадров составляет 48,3% (992 человека) от плановой потребности в 2055 специалистов.
«Отмечается тенденция к сокращению дефицита водительского состава в транспортных предприятиях города, в настоящее время он составляет 48,3% (992 чел.) от фактической потребности», – сообщили ИА «ДОН 24» в администрации города.
Для борьбы с кризисом властями и перевозчиками применяются точечные меры поддержки, включая предоставление служебного жилья и субсидий на оплату ипотечных процентов. Власти признают, что эти меры являются значимым позитивным фактором, особенно для привлечения иногородних граждан, но не отменяют необходимости комплексного подхода.
Со ссылкой на материалы доклада Банка России «Региональная экономика», в администрации рассказали, что устойчивость кадрового дефицита водительского состава сохраняется из-за желания россиян перебираться в новые регионы. Причиной этому являются более высокие зарплаты.
Ранее глава Ростова Александр Скрябин на конференции с министром транспорта Российской Федерации Андреем Никитиным предложил выдавать права на управление автобусом в 18 лет.
