На Дону стартовал прием заявок на участие в проекте «Комфортная городская среда»
Ростов-на-Дону, 13 апреля. DON24.RU. Стартовал прием заявок на участие дворов и придомовых территорий в федеральном проекте «Формирование комфортной городской среды». Какие именно дворы пройдут в список комфортных, станет известно в мае.
Дворы, которые преобразятся за бюджетные средства, отберут в три этапа. На первом, предварительном этапе предложить свой двор может любой желающий. Если инженерная инфраструктура двора еще не модернизирована, она будет усовершенствована в этом году, а если модернизация в ближайшее время не потребуется, то заявка переходит на второй этап. Это сделано для того, чтобы не нарушать уже выполненное благоустройство. Второй этап – квалификационный. Во время него жителям необходимо провести собрание с ведением протокола. На последнем, конкурсном этапе, документы передаются в районную комиссию. Во время конкурсного отбора заявка оценивается по бальной системе. Дворовые территории с наивысшим количеством баллов будут включены в программу 2017 года. Остальные дворы попадут в программы последующих годов, до 2022-го.
«В 2017 году в проекте принимают участие территории по выбору субъекта. В Ростовской области в этом году их шесть – это моногорода и города, которые задействованы в проведении чемпионата мира по футболу», – рассказал заместитель губернатора Ростовской области Сергей Сидаш.
Города – первопроходцы в формировании комфортной городской среды – это Ростов, Таганрог, Азов, Донецк, Гуково и Зверево. В этом году на них потратят около 1 млрд рублей из федерального, областного и местного бюджетов, причем две трети этих средств направят на благоустройство дворовых территорий, а треть – на обустройство знаковых территорий – площадей, скверов, набережных и т. п.
Как отметила советник главы региона Светлана Мананкина на семинаре для глав муниципалитетов Ростовской области по проекту «Формирование комфортной городской среды», это самая масштабная программа по благоустройству в России, и ее реализация должна оказать весомое влияние не просто на внешний вид городов, но и на отношение самих жителей, к примеру улицы в первую очередь должны быть для людей, а не для машин.
Сергей Сидаш рассказал, что важнейшим принципом является непосредственное участие жителей в преображении собственных дворов и значимых для родного города мест. Проект «Формирование комфортной городской среды» рассчитан на пять лет, в следующем году к нему присоединяться уже все муниципалитеты Дона.
«За пять лет мы счастливые города не построим – это только начало, хотя много дворов можно сделать комфортными для жителей. Может быть, через два-три года люди начнут замечать, как благоустроены дворы, и захотят нечто подобное сделать своими силами», – рассказал председатель комитета Законодательного Собрания Ростовской области по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, энергетике, транспорту и связи Евгений Шепелев.
По его словам, проект фактически уже начал действовать, теперь дело за муниципальными властями – за тем, насколько эффективно и оперативно они выстроят работу с общественностью по данному вопросу.
В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала
Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.
Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.
Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.
Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.
«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрог в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.
Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.