Ростов-на-Дону, 2 марта 2018. DON24.RU. Первый заместитель начальника Северо-Кавказской железной дороги Алексей Черняев сообщил, что в «РЖД» в данный момент не видят перспектив для строительства высокоскоростной ж-д. магистрали из Ростова-на-Дону до Платова. В качестве возможной альтернативы, которая позволит ростовчанам планировать свое время, он предложил с мая текущего года пользоваться так называемой городской электричкойс пересадкой на автобус до Платова в Новочеркасске.

«Мы должны предоставить пассажирам возможность распоряжаться своим временем. Сейчас непонятно, час придется потратить на дорогу или два. А мы можем им сказать: если поедете так, то дорога займет один час и сорок минут, и это точно. Ну, это от «Сельмаша». От «Ростова-Главного» будет чуть дольше, – рассказывает Алексей Черняев. – Мы уже даже готовы ввести с мая текущего года систему единого билета, который можно заказать через интернет. Оплатив его, пассажир сможет проехать на электричке, пересесть на маршрутку и доехать до аэрогавани. Вот это, я считаю, и есть оказание качественной услуги пассажиру».

Говоря о возможности строительства железнодорожной ветки до Платова, первый замначальника СКЖД сообщил, что ее строительство только в пределах Ростовской области будет стоить около 90 млрд рублей. И пока у «РЖД» нет видения, куда, помимо обслуживания пассажиропотока, можно будет направить ее потенциал.

«Такая магистраль, конечно, даст существенное развитие этому направлению. Но без понимания того, для чего мы это делаем, реализовано ничего не будет — все останется в проектах. Железная дорога появляется там, где есть спрос и есть окупаемость».

Обсуждение прошло в рамках заседания комитета ТПП  «О комплексе мер по освоению проектной мощности аэропорта Платов в среднесрочной перспективе».