Автобуса не дождешься: ростовчане снова жалуются на общественный транспорт

Ростов-на-Дону, 30 января 2018. DON24.RU. Ростовчане снова жалуются на нехватку транспорта в Железнодорожном районе. Одна из горожанок, Наталья Гончарова, разместила инициативу с просьбой увеличить количество автобусов и маршруток от ГПЗ № 10 до Центрального рынка.

«Очень плохо ходят утром маршрутки № 4 ГПЗ-10 – Центральный рынок! Сегодня на остановке «Модус» передо мной стояло 23 человека в очереди, автобуса не дождешься, все опаздывают на работу!» – написала автор инициативы.

По ее словам, такая ситуация с транспортом каждый день, и люди ждут его от 15 до 30 минут.

«Троллейбусы № 12 отменили вообще по улице Портовой? (маршрут от Центрального рынка до ГПЗ-10. – Прим. ред.). Наблюдаем катастрофическую нехватку транспорта на этом маршруте, дети мерзнут на остановках в ожидании автобуса № 4, чтобы добраться в школу и из школы!!!» – добавила Наталья Гончарова.

Напомним, что на днях ростовчане уже жаловались на транспорт в Железнодорожном районе. По их словам, автобусы и маршрутки ходят по улице Портовой от ГПЗ-10 только до Центрального рынка. Многим надо добираться дальше этой конечной точки, приходится ехать с пересадками. В связи с этим было предложено запустить транспорт через Портовую от ГПЗ-10 до Сельмаша.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Новые донские электровозы проходят испытания на вокзалах Москвы

Ростовская область, 18 сентября 2024. DON24.RU. Два гибридных маневровых электровоза «ЭМКА2», выпущенных на НЭВЗе, проходят испытания на путях Киевского и Казанского вокзалов Москвы.

Здесь проверяется соответствие заявленным технико-экономическим показателям. Локомотивы выполняют маневровые работы с пассажирскими составами, а специалисты фиксируют все параметры работы: скорость, тяговые характеристики, расход электроэнергии и надежность локомотивов.

По результатам испытаний электровоз «ЭМКА2» планируется к поставке ОАО «РЖД» – заказчику локомотивов, сообщается на сайте донского правительства.

Как отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин, эксплуатация электровозов «ЭМКА2» вместо дизельных позволит значительно улучшить экологическую обстановку на вокзалах и в железнодорожных депо, сократив выбросы и шум.

Дзен
Лента новостей