Автобуса не дождешься: ростовчане снова жалуются на общественный транспорт
Ростов-на-Дону, 30 января 2018. DON24.RU. Ростовчане снова жалуются на нехватку транспорта в Железнодорожном районе. Одна из горожанок, Наталья Гончарова, разместила инициативу с просьбой увеличить количество автобусов и маршруток от ГПЗ № 10 до Центрального рынка.
«Очень плохо ходят утром маршрутки № 4 ГПЗ-10 – Центральный рынок! Сегодня на остановке «Модус» передо мной стояло 23 человека в очереди, автобуса не дождешься, все опаздывают на работу!» – написала автор инициативы.
По ее словам, такая ситуация с транспортом каждый день, и люди ждут его от 15 до 30 минут.
«Троллейбусы № 12 отменили вообще по улице Портовой? (маршрут от Центрального рынка до ГПЗ-10. – Прим. ред.). Наблюдаем катастрофическую нехватку транспорта на этом маршруте, дети мерзнут на остановках в ожидании автобуса № 4, чтобы добраться в школу и из школы!!!» – добавила Наталья Гончарова.
Напомним, что на днях ростовчане уже жаловались на транспорт в Железнодорожном районе. По их словам, автобусы и маршрутки ходят по улице Портовой от ГПЗ-10 только до Центрального рынка. Многим надо добираться дальше этой конечной точки, приходится ехать с пересадками. В связи с этим было предложено запустить транспорт через Портовую от ГПЗ-10 до Сельмаша.
Схему движения автобусов меняют в Новочеркасске ради ОЭЗ
Ростовская область, 24 сентября 2024. DON24.RU. Для обслуживания создаваемой в Новочеркасске особой экономической зоны в городе изменяется маршрутная сетка транспорта, сообщили в мэрии.
Новая схема начинает действовать с 25 сентября и коснется трех автобусных маршрутов.
«С завтрашнего дня откроется движение по новой развязке в районе моста на улице Машиностроителей. Автобусы, маршруты которых пролегают через микрорайоны Соцгород и Октябрьский, снова начнут ходить по улицам Трамвайной и Привокзальной, как это было до начала строительства», – говорится в сообщении.
Движение по трем маршрутам – № 12, 31 и 54 – будет организовано по-новому. Такое решение принято в связи с созданием ОЭЗ на базе Новочеркасского индустриального парка. Новым предприятиям нужны сотни работников, большинство которых будет добираться до Харьковского шоссе на общественном транспорте.
