Сотрудники аэропорта Платов рассчитывают на снятие запретов на полеты в сентябре
Ростовская область, 6 июля 2022. DОN24.RU. Персонал международного аэропорта Платов в Ростове-на-Дону ожидает снятия запретов Росавиации к сентябрю, передает газета «Молот» слова члена правового комитета Российского союза туриндустрии Дениса Полякова.
По словам специалиста, сотрудники донской аэрогавани ориентируются на сентябрь и рассчитывают, что к началу осени снимется запрет на полеты, который действует в южных и центральных регионах России с 24 февраля.
«Об этом говорят работающие в аэропорту сотрудники. Никто вам официально об этом не скажет, но минимальный срок – это сентябрь. Есть данные, конечно, и о том, что аэропорт может открыться в конце года», – цитирует «Молот» Полякова.
Напомним, последнее ограничение полетов, объявленное Росавиацией, продлится до 12 июля.
Новая трасса Тюмень – Краснодар пройдет через Ростовскую область
Ростовская область, 17 апреля 2025.DON24.RU. Через Ростовскую область пройдет новая скоростная трасса Тюмень – Краснодар. Об этом сообщили «РБК Краснодар» в пресс-службе ГК «Автодор».
«В Краснодарском крае туристический поток увеличится не менее чем на 600 тыс. человек в год. В случае создания Юго-Западной хорды Краснодарский край станет одним из главных узлов скоростного автомобильного сообщения – пересечения трасс М-4 «Дон» и М-4 «Дон» – Сочи, Юго-Западной хорды, а также трассы Р-217 «Кавказ», что даст импульс для развития логистической инфраструктуры. Социально-экономический эффект для края составит около 718 млрд руб.», – рассказали в компании.
Для Юго-Западной хорды будет построен новый платный участок от примыкания к обходу Тольятти до примыкания на участке обхода Саратова протяженностью 261,8 км. Также в состав маршрута войдет объездная дорога около Волгограда протяженностью 33,4 км. На территории Ростовской области и Кубани планируется строительство дороги от обхода Волгограда через Сальск до примыкания с М-4 «Дон» в районе дальнего западного объезда Краснодара протяженностью 579,6 км.
Время в пути между региональными центрами сократится в два раза. Как сообщили в пресс-службе компании, макроэкономический эффект на ВВП от реализации проекта составит порядка 4,3 трлн руб., в том числе прирост налоговых отчислений до 1,3 трлн руб.
