Ростовский перевозчик закупил 90 автобусов, они выйдут на линию в мае
Ростовская область, 17 февраля 2026, DON24.RU. Ростов-на-Дону готовится к масштабному обновлению парка общественного транспорта, сообщил глава города Александр Скрябин.
«Сегодня муниципальная транспортная компания «Ростовпассажиртранс» подписала контракт на приобретение в лизинг 90 автобусов. Из них 70 единиц большой вместимости и 20 единиц особо большой вместимости», – написал он в своем телеграм-канале.
Автобусы доставят в Ростов до 30 апреля. В мае новый подвижной состав выйдет на маршруты города.
Одновременно изучается возможность приобретения техники в рамках государственных программ льготного лизинга.
«Это позволит расширить масштабы обновления транспорта, в том числе троллейбусов и электробусов, благодаря финансовой поддержке в виде субсидирования лизинговых платежей за счет средств местного бюджета», – пояснил мэр.
По оценке экспертов, в течение двух лет донской столице необходимо обновить более 200 автобусов. Реализация этих планов позволит повысить качество пассажирских перевозок и заложить основу для развития транспортной инфраструктуры города, добавил Александр Скрябин.
Губернатор рассказал о мерах по борьбе с огромными пробками на М-4 «Дон»
Ростовская область, 16 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь провел совещание с госкомпанией «Автодор».
Говорили о ситуации на М-4 «Дон» и о том, как ограничить движение транзитного транспорта через Ростов.
«Февральский снегопад выявил проблемы, решение которых требует системного подхода. Из-за сложных погодных условий на подъемах многотонные фуры на летней резине встали в многокилометровые заторы. Часть большегрузов заехала в Ростов, движение в городе оказалось парализованным. При этом МЧС предупреждало о непогоде заранее, но своевременного решения об ограничении въезда большегрузов принято не было», – написал Юрий Слюсарь в своем телеграм-канале.
В регионе предпринимается недостаточно мер для того, чтобы исправить ситуацию, признал он. Грузовой каркас еще формируется, Ростовское транспортное кольцо не завершено.
«Фуры безнаказанно (из-за недостатка камер видеонаблюдения на трассе и невысоких штрафов) едут по левой полосе, затрудняя движение», – заметил губернатор.
В случае непогоды и снежных заносов, объезжая пробки, они беспрепятственно въезжают в Ростов, фактически блокируя работу общественного и личного транспорта в областном центре.
Поэтому Слюсарь поручил минтрансу области совместно с Автодором пересмотреть схему фотовидеофиксации на М-4 «Дон» – определить, сколько камер нужно и где их разместить, чтобы они действительно работали.
Решено синхронизировать работу по модернизации системы фотовидеофиксации на М-4 с реализацией концессионного соглашения, в рамках которого в этом году планируется установка около 400 новых камер. Это позволит фиксировать любые нарушения (левый ряд, скрытые номера).
Глава региона поручил разработать законодательную инициативу и выйти с ней на федеральный уровень.
«Штрафы за использование не соответствующих сезону шин для большегрузов давно требуют пересмотра. Предлагаю подключить к этой работе депутатский корпус. Предложения будем синхронизировать с минтрансом, МВД, ГАИ. Руководство Автодора подтвердило свою заинтересованность в данной инициативе», – рассказал Юрий Слюсарь.
