Ростовский перевозчик закупил 90 автобусов, они выйдут на линию в мае
Ростовская область, 17 февраля 2026, DON24.RU. Ростов-на-Дону готовится к масштабному обновлению парка общественного транспорта, сообщил глава города Александр Скрябин.
«Сегодня муниципальная транспортная компания «Ростовпассажиртранс» подписала контракт на приобретение в лизинг 90 автобусов. Из них 70 единиц большой вместимости и 20 единиц особо большой вместимости», – написал он в своем телеграм-канале.
Автобусы доставят в Ростов до 30 апреля. В мае новый подвижной состав выйдет на маршруты города.
Одновременно изучается возможность приобретения техники в рамках государственных программ льготного лизинга.
«Это позволит расширить масштабы обновления транспорта, в том числе троллейбусов и электробусов, благодаря финансовой поддержке в виде субсидирования лизинговых платежей за счет средств местного бюджета», – пояснил мэр.
По оценке экспертов, в течение двух лет донской столице необходимо обновить более 200 автобусов. Реализация этих планов позволит повысить качество пассажирских перевозок и заложить основу для развития транспортной инфраструктуры города, добавил Александр Скрябин.
В Ростове отметили 158-летие начала железнодорожных перевозок
Ростовская область, 16 февраля 2026, DON24.RU. Сегодня отмечается 158-летие прибытия в Ростов-на-Дону первого поезда, информирует пресс-служба СКЖД.
«Напомним, 16 февраля (4 февраля по старому стилю) 1868 года стало знаковой датой для донской столицы. В описании этого события газета «Ведомости Ростовской-на-Дону городской думы», сообщала: «Раздается общий возглас: «Поезд в Ростове!» То, что было два года тому назад дерзкой мечтой, через пять минут станет приятной действительностью, свершившимся фактом. Восторг был всеобщий», – говорится в публикации.
В числе почетных гостей поезд встречал мэр Ростова Андрей Байков. По словам историков, именно он добился появления железной дороги в городе.
По прибытии первого поезда Андрей Байков произнес знаменательные слова: «День 4 февраля 1868 года останется днем навсегда памятным в летописях Ростова».
Железнодорожная линия шла вдоль Дона, а первая железнодорожная станция в Ростове располагалась на Береговой улице сразу за корпусами амбаров купца Максимова, которые сейчас называют Парамоновские склады.
Появление железной дороги позволило Ростову быстро превратиться из провинциального города в крупный промышленный центр, ворота Кавказа. По развитию промышленного производства, торговым оборотам и росту численности населения он вскоре обогнал соседний Таганрог и столицу донского казачества – Новочеркасск.
