Донской губернатор: Западная хорда замкнет Ростовское транспортное кольцо

Ростовская область, 22 ноября 2021. DON24.RU. Глава донского региона Василий Голубев подвел итоги Международного форума «Транспортная неделя – 2021». О реализации подписанных соглашений он рассказал в прямом эфире программы «О главном» на телеканале «ДОН 24».

«Таких соглашений было пять, общий объем инвестиций составит более 84 млрд рублей. Конечно, все они касались развития транспорта. Например, донская столица и компания «Синара» подписали соглашение о модернизации действующих и строительстве новых трамвайных путей. Если сегодня посмотреть, у нас около 51 км, а предполагается создать их больше 120 км», – сообщил Василий Голубев.

Губернатор рассказал, что недавно донские власти обсуждали, когда и с чего начать. Основой процесса, по его словам, является возможность получения кредита из федерального бюджета объемом больше 15 млрд рублей для начала реализации проекта:

«Это ведь не только пути проложить и трамваи купить, а их там под сотню будут покупать новых, но это еще два новых депо, тяговая подстанция. Это появление новой части и модернизация существующей. Если говорить о протяженных маршрутах в наших новых микрорайонах, это трехсекционные трамваи».

В целом же это очень масштабная и серьезная работа, уточнил губернатор. При этом он отметил, что у региона не очень много времени, чтобы придать этому динамику:

«Если в Таганроге мы часть пути прошли и приступили ко второму этапу, то в Ростове как раз 2022 год пойдет на активную подготовку, а в некоторых случаях и на реализацию. В том числе подготовку документов, достижение точного понимания объемов финансирования, потому что общий его объем на эту программу – больше 50 млрд рублей. Это большие, серьезные деньги, их нужно правильно употребить и поменять ситуацию».

Также Василий Голубев напомнил о других соглашениях, подписанных на прошлой неделе. Это в том числе проект, который замкнет Ростовское транспортное кольцо, – западная хорда длиной 12,8 км:

«Мы будем вокруг Ростова вместе со сдачей Аксайского обхода иметь полное кольцо, для нас это очень важно».

Также в список партнеров вошла авиакомпания «Азимут», которая предоставит новые самолеты для полетов за пределы страны и по стране, на Дальний Восток. В этом же направлении на территории региона появилась новая компания «Иркутские авиалинии», задача которой – осуществлять полеты не только внутри страны, но и за рубеж.

Губернатор упомянул и соглашение с Москвой о реализации совместного проекта – платежной карты «СберТройка». Как известно, Москве удалось объединить все три вида транспорта, сделав возможной оплату проезда одной картой, и это совершено другой уровень комфорта, уточнил глава региона.

«На мой взгляд, все, что касается транспорта, является ключевой историей. За модернизацией транспорта тянутся многие проекты в самых разных направлениях. Мы идем по этому пути, и транспортный форум традиционно дает нам хороший урожай инвестиций на ближайшие годы. Кстати, все это в обозримом будущем – в пределах четырех-пяти лет. Некоторые скоростные трамвайные маршруты могут запустить уже к 2024 году. Прогнозы такие есть, теперь наши партнеры по Таганрогу, надеюсь, не откажутся от своих намерений, должны все делать быстрее», – рассказал губернатор в прямом эфире.

Такую же самоотдачу, по его мнению, должны показать и власти, администрация Ростова, потому что от создания условий для работы зависит очень многое.

Напомним, ранее были подведены итоги форума «Транспорт России – 2021».

Поделиться

Комментарии

Вторым по числу самолетов перевозчиком в РФ стала «Россия»

Вторым по числу самолетов перевозчиком в РФ стала «Россия»
Фото: предоставлено пресс-службой авиакомпании «Россия». ©

Ростовская область, 26 ноября 2021. DON24.RU. Авиакомпания «Россия» (группа «Аэрофлот») заняла второе место среди отечественных авиакомпаний по количеству эксплуатируемых в парке воздушных судов. На начало ноября 2021 года флот перевозчика составил 116 самолетов.

Флагман авиакомпании – лайнер Superjet 100. Число этих самолетов в парке достигло 56. Все они приступили к полетам в 2021 году. При этом по темпам ввода в эксплуатацию самолетов, которые до этого не были составной частью парка, «Россия» стала наиболее динамично растущим перевозчиком в мире. Эксплуатация этих воздушных судов закрепила за авиакомпанией звание крупнейшего эксплуатанта лайнеров отечественного производства.

На сегодняшний день весь парк воздушных судов Superjet 100 задействован в полетах авиаперевозчика и демонстрирует один из самых высоких показателей налета. Лайнеры представлены в двух модификациях: в двухклассной компоновке, рассчитанной на перевозку 87 пассажиров (12 мест в бизнес-классе и 75 мест в экономклассе), и полностью в моноклассе со 100 местами экономкласса. Согласно планам, к концу года флот «России» будет насчитывать 66 отечественных лайнеров Superjet 100, а к концу 2022 года достигнет 87 самолетов данного типа.

Пополнение флота новыми самолетами отечественного производства позволяет не только открывать новые направления и расширять маршрутную сеть, но и увеличивать частотность рейсов по популярным маршрутам, загрузка которых на каждом рейсе достигает 100%.

Как отметил на встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным генеральный директор компании «Аэрофлот» Михаил Полубояринов, «Россия» – это центр компетенций по эффективной эксплуатации отечественных воздушных судов. Фокус сети перевозчика – на перелетах, совершаемых минуя Москву. В 2028 году в парке авиакомпании должно быть уже 150 самолетов Superjet 100 и 85 МС-21.

«Правильность выбранной стратегии подтверждается наблюдаемым увеличением эффективности и повышением исправности парка. Так, Superjet в 2021 году достиг исправности 75%. Такого никогда не было. Рост налета парка на лайнерах Superjet 100 в авиакомпании «Россия» в июле 2021 года на 27% превысил показатель июля 2019 года», – рассказал Михаил Полубояринов.

Первые новейшие российские лайнеры МС-21 авиакомпания начнет принимать в состав своего парка в 2022 году. Это станет интегральной частью глобальной стратегии группы «Аэрофлот» по образованию на базе авиакомпании крупнейшего перевозчика, эксплуатирующего современный флот самолетов отечественного производства. В соответствии со стратегией «России» отведена роль ведущего эксплуатанта российских самолетов, выполняющего полеты по региональным маршрутам.

Фото: предоставлено пресс-службой авиакомпании «Россия».

Парк воздушных судов делает авиакомпанию одним из социально значимых и крупнейших работодателей отрасли авиационных перевозок. Эксплуатация воздушных судов отечественного производства позволяет «России» быть одним из основных перевозчиков, поддерживающих заказами авиационные заводы страны, и постоянно расширять объемы сотрудничества с российскими лизинговыми компаниями.

Авиакомпания продолжает эксплуатацию воздушных судов иностранного производства, которые выполняют полеты на регулярных и туристических рейсах масштабной карты маршрутов. Во флоте задействованы двадцать Airbus А319, девять Airbus А320, двенадцать Boeing 737, десять Boeing 777 и девять Boeing 747. Основу иностранного флота воздушных судов составляют лайнеры семейства Airbus А320. Авиакомпания входит в число мировых лидеров по количеству эксплуатируемых в парке воздушных судов Boeing 747.

Флот самолетов «России» сосредоточен в базовых аэропортах Москвы (Шереметьево) и Санкт-Петербурга (Пулково). Самолеты «России» выполняют полеты из аэропорта Ростова-на-Дону в Москву и Санкт-Петербург. На этом направлении также работает авиакомпания «Азимут». По некоторым социально важным направлениям «Россия» сегодня является единственным перевозчиком группы «Аэрофлот».


Лента новостей

Загрузить еще
Дон-медиа

Мобильное приложение телеканала Дон24

Голосовой помощник Алиса расскажет новости Дон24

Алиса это умеет