Азово-Донская бассейновая администрация отмечает 25-летие со дня основания
Ростовская область, 29 декабря 2021. DON24.RU. Торжественное мероприятие, приуроченное к юбилею ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация», состоялось в Музыкальном театре Ростова. Водников поздравили замгубернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев и заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Анисимов.
Притом что в Азово-Донском бассейне продолжительность транзитных навигаций является самой длинной в России (до 260 суток), за четверть века работы администрации не было выявлено ни одного транспортного происшествия.
«Мы обслуживаем 700 км водного пути, где эксплуатируются 10 гидроузлов, образующих Северско-Донецкую и Манычскую шлюзованные системы. Обеспечиваем безопасность судоходства, диспетчерское регулирование, контроль за движением флота в границах ответственности администрации, лоцманское сопровождение судов», – приводит портал донского правительства слова руководителя Азово-Донской бассейновой администрации Сергея Гайдаева.
Отмечается, что ремонтно-механические мастерские, расположенные в Константиновске, за время работы освоили семь проектов судов, построили около 50 единиц флота и продолжают изготавливать фермы Пуаре и другие конструкции для работы Северско-Донецкой шлюзованной системы.
«Последние 25 лет администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей является гарантом обеспечения судоходства на территории донского региона. Сегодня в рамках взаимодействия регионального правительства и администрации Азово-Донского бассейна мы ведем серьезную работу по решению проблемы маловодности Нижнего Дона. Стартовал второй этап строительства Багаевского гидроузла, который завершится в 2024 году. После ввода гидросооружения в эксплуатацию будут обеспечены необходимые условия для развития портовой инфраструктуры не только Ростовской области, но и всего юга России, будет нивелирована проблема забора воды на водохозяйственные нужды», – подытожил глава донского минтранса Владимир Окунев.
Ранее на Дону наградили лучших спасателей Ростовской области.
РЖД: проект скоростной магистрали вдали от Черного моря предложили изъять из инвестпрограммы
Ростовская область, 20 июня 2024. DON24.RU. Правительство РФ предложило изъять из инвестпрограммы РЖД строительство скоростной железнодорожной магистрали «Центр-Юг» из Москвы через Ростов в Адлер. Об этом сообщается на официальном сайте компании «РЖД».
Сегодня в СМИ появился документ, согласно которому в апреле с таким предложением выступил директор департамента транспорта правительства Алексей Мещеряков. Причина отмены проекта «Центр-Юг» – недостаточность финансирования. Магистраль оценивалась в 1,3 трлн руб. Железнодорожная трасса должна была пройти вдали от Черноморского побережья. Она предусматривала время в пути около 16 часов.
Вместо скоростной магистрали «Центр-Юг» должна появиться высокоскоростная магистраль «Юг», проект которой представили на ПМЭФ-2024. Ранее мы писали, что протяженность трассы от Москвы до Адлера составит 1500 километров, поезда будут развивать скорость до 400 км/ч, а время в пути составит 7 часов 50 минут. Пассажиропоток по ВСМ ожидается около 17,2 млн пассажиров ежегодно.
О проекте скоростной железнодорожной магистрали начали говорить еще в 2011 году. Из-за экономических ситуаций проект откладывали, а затем решили заменить проектом «Центр-Юг». Позже задумались о проекте «Южный кластер» – строительство новой железнодорожной линии Кривенковская – Сочи стоимостью около 1 трлн руб.
Но и он не осуществился, так как в 2023 году начали проработку проектов строительства четырех ВСМ – на Санкт-Петербург, Адлер, Екатеринбург и Минск. Первой по плану должна запуститься магистраль Санкт-Петербург – Москва. О начале строительства ВСМ Москва – Ростов – Адлер пока не сообщается.
