Администрация Ростова: Повышение тарифа на проезд в автобусах до 65 рублей не планируется
Ростовская область, 28 октября 2025, DON24.RU. Тариф на проезд в общественном транспорте Ростова может вырасти до 44 рублей при безналичном расчете, сообщает пресс-служба городской администрации в своем телеграм-канале. Ранее перевозчики выступали за повышение до 65 рублей. Главный аргумент подрядчиков – рост себестоимости перевозок с момента последнего подорожания тарифов в 2023 году.
Экономически обоснованную тарифную шкалу представила профильная служба горадминистрации: 41 рубль при оплате транспортной картой, 44 рубля при безналичном расчете и 48 рублей при оплате наличными.
«Возможное изменение тарифа позволит требовать от перевозчиков повышения уровня выхода транспорта на городские маршруты, в том числе за счет снижения дефицита водителей», – рассказал директор департамента транспорта Константин Лашенко.
Сейчас предложения по изменению тарифа согласовывают в контролирующих структурах. О результатах рассмотрения и возможной дате изменения тарифа горожанам сообщат отдельно.
Ростовская область готова закупать пассажирский транспорт в Белоруссии
Ростовская область, 17 ноября 2025, DON24.RU. Белоруссия и Ростовская область намерены развивать сотрудничество в сфере работы общественного транспорта. Об этом говорилось на встрече губернатора Юрия Слюсаря с заместителем премьер-министра республики Юрием Шулейко.
Переговоры прошли в Минске в рамках визита официальной донской делегации.
Стороны обсудили возможность закупки в 2026 году 30 электробусов и семи зарядных станций для Ростова-на-Дону. В дальнейшем предусмотрены еще более масштабные планы, что подчеркнул донской губернатор.
«Нас интересует возможность обновить парк. Около 1000 автобусов до 2030 года мы должны для этого закупить», – сказал Юрий Слюсарь.
Для поддержания исправности транспорта в Ростовской области создается дилерский центр Минского автозавода.
«Мы понимаем, что у нас на Дону будут ваши специалисты, запчасти машин, регламенты, обслуживание, и это очень важно. Дилерский центр для нас – это один из факторов в пользу конкурентоспособности именно белорусских автобусов», – заметил руководитель донского края.
