Яд, халатность, экономия: почему в Ростовской области погибли пчелы

Яд, халатность, экономия: почему в Ростовской области погибли пчелы
Фото: Freepik ©

Ростовская область, 15 июля 2024. DON24.RU. В Зерноградском и Октябрьском районах погибли пчелы. Как сообщил корреспонденту ИА «ДОН 24» начальник отдела земельного надзора регионального управления Россельхознадзора Юрий Гальченко, в этом году в ведомство почти одновременно поступило три обращения о гибели этих насекомых (два – из Зерноградского района и одно – из Октябрьского).

Для сравнения: в 2023-м за весь год было зафиксировано только три подобных случая. Однако ни в одном из них химические вещества в пробах не были обнаружены. Юрий Гальченко отметил, что на момент подачи обращений о гибели пчел могло пройти слишком много времени после проведенных обработок.

Ранее уже сообщалось о массовой гибели пчел в Октябрьском районе. Пасечники опасаются, что виной всему – химикаты, которые фермеры использовали при обработке полей подсолнечника.

Мы поговорили с экспертами в этой области и обозначили несколько возможных причин гибели насекомых. Подробнее – в материале ИА «ДОН 24».

Три обращения в этом году

Отравление пестицидами и агрохимикатами – одна из распространенных причин гибели пчел.

В настоящее время специалисты устанавливают причины гибели насекомых в двух районах. Для этого они проведут лабораторное исследование зеленой массы подсолнечника, отобранной государственным инспектором, на остаточное количество пестицидов.

По словам Юрия Гальченко, исследование может занять около двух недель, в зависимости от класса препарата.

На сайте Россельхозцентра сообщается, что инсектициды, опасные для пчел, делятся на три класса:

  • высокоопасные: погранично-защитная зона – не менее 4–5 км; ограничение лета пчел – не менее 4–6 суток или удаление пчел на срок более шести суток;
  • среднеопасные: погранично-защитная зона – не менее 3–4 км; ограничение лета пчел – не менее 2–3 суток;
  • малоопасные: погранично-защитная зона – не менее 2–3 км; ограничение лета пчел – не менее 20–24 часов.

В зависимости от результатов исследования эксперты оценят, насколько правильно было организовано оповещение пчеловодов и соответствовало ли применение препарата регламенту.

Как пчеловодов должны оповестить?

Юрий Гальченко отметил, что обработки полей неизбежны, главное – соблюдать установленный регламент.

Согласно данным Россельхозцентра, ответственные за проведение обработок лица должны уведомить о них пчеловодов не позднее чем за три дня до начала работ через средства массовой информации.

В уведомлении должна содержаться следующая информация: границы участков, подлежащих обработке, сроки проведения работ, названия используемых пестицидов и их класс опасности, а также срок, на который необходимо изолировать пчел в ульях.

Ситуация с оповещением о предстоящих обработках бывает неоднозначна. Иногда пчеловоды не получают должного оповещения от фермеров. Например, им могут предоставить неверную информацию о сроках проведения обработки.

В свою очередь, фермер мог выполнить все требования, но пчеловод это сообщение либо пропустил, либо проигнорировал.

Юрий Гальченко отметил, что в первую очередь пасечники заинтересованы в том, чтобы пчелы были здоровыми и не гибли.

«Обычно пасечники поддерживают дружеские отношения с соседними хозяйствами. Даже о предстоящих обработках их предупреждают по телефону. Однако, как показывает практика, по неизвестным причинам районы между собой могут конфликтовать», – рассказал начальник отдела земельного надзора регионального Россельхознадзора.

Кроме того, пчеловоды предупреждают друг друга об обработках через групповые чаты в мессенджерах.

В разговоре с корреспондентом ИА «ДОН 24» пасечник Александр Жучков рассказал, что неоднократно сталкивался с потравой пчел, однако в одном лишь случае был сам виноват в произошедшем.

«Однажды я столкнулся с ситуацией, когда не смог никому предъявить претензии. Мы не услышали, как фермеры, проезжая мимо на машине, предупреждали пчеловодов о предстоящей обработке пшеницы. Мы стояли в неудобном месте, где нас не было видно. Из-за этого погибла вся лётная пчела», – поделился пасечник.

В случае если пасечники столкнулись с потравой пчел, Александр Жучков рекомендует не медлить с произошедшим и действовать в первые дни.

«Если отложить это на 3–5 дней, будет трудно доказать, проводилась ли обработка в принципе», – рассказал пчеловод.

Возможные причины гибели – экономия и халатность

Александр Жучков выделил еще одну причину гибели пчел – экономию на закупке препаратов для обработки рапса. От некачественных препаратов пчелы могут гибнуть.

«Также рапс может портить «элитный» мед, так как вызывает раннюю кристаллизацию продукта, в то время как мед мог простоять два–три года в жидком состоянии. В нашем регионе это мед из белой акации», – уточнил пчеловод.

Также пасечник отметил, что есть много ответственных фермеров, которые применяют качественные и безопасные для пчел препараты.

Александр Жучков подчеркнул, что популяция пчел значительно сокращается по разным причинам: из-за гибели от воздействия химических веществ, болезней и паразитов, неправильного питания, а также из-за безответственного отношения пчеловодов к своей работе.

«Яды накапливаются в ульях, ослабляя иммунную систему насекомых. В результате продолжительность жизни пчел сокращается. Кроме того, важно, на каком меду пасечник пустил в зиму пчел. Если пчелы будут питаться закристаллизованным медом, им придется больше тратить энергии, чтобы превратить его в жидкое состояние», – пояснил Александр Жучков.

В этом году меда существенно меньше

Александр Жучков также рассказал, как на сборе меда сказались майские заморозки.

«В этом году, например, в Азовском районе майский мед собрать почти не удалось. Акация померзла, и только кочующие пасеки смогли добыть хоть какое-то количество меда. Стационарные пасеки в этом плане проиграли», – поделился пасечник.

Кроме того, на количество меда повлияла и засуха, из-за которой осталось мало разнотравья.

По его словам, сложившуюся ситуацию нельзя назвать кризисной, но меда в этом году действительно мало.

Ранее сообщалось, к чему может привести исчезновение пчел.

Правила Ростова: чего не стоит делать в донской столице всем приезжим

Правила Ростова: чего не стоит делать в донской столице всем приезжим
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа» ©

Ростовская область, 11 июля 2024. DON24.RU. Несмотря на закрытие аэропорта Платов, количество туристов в Ростове-на-Дону не уменьшилось – наоборот, оно пополнилось транзитными гостями. Правда, не все, кто приезжает в город, знают, как себя в нем вести. Редакция ИА «ДОН 24» подготовила шесть правил поведения в донской столице.

Не ходите под деревьями

Для некоторых данное правило может показаться странным, ведь когда за окном солнце и +35 °С, каждый ищет тенечек под деревом, но его несоблюдение может привести к ужасным последствиям. В Ростове очень много старых деревьев, которые могут упасть в любой момент. Не сосчитать количество инцидентов с упавшими деревьями или ветками. Так, зимой прошлого года в Ростове госпитализировали мужчину, на которого упала ветка дерева. В апреле 2024 года большое дерево упало на дом. А буквально месяц назад упавшие ветки были замечены на детской площадке. Также не рекомендуется парковать автомобили под деревьями и устанавливать ларьки. Скрыться от этих чистильщиков воздуха не удастся, так как высаживают их в городе регулярно, для этого даже организовывают специальные дни древонасаждений.

Обходите старинные постройки

Некоторые виды Ростова могут завораживать туристов, город пропитан особой атмосферой, имеет богатую историю, но важно быть бдительными и внимательными. Лучше всего смотреть на 100-летнее здание на расстоянии, ведь с него может свалиться кирпич или штукатурка. Дом также может развалиться у вас на глазах, так, например здание на ул. Нариманова, 72/3, прославило город на всю страну.

Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа» 

Об обрушившемся доме писали и говорили многие федеральные СМИ. Позже он стал новой «достопримечательностью» города. В некоторых случаях администрация прилагает усилия, чтобы спасти людей от падающих кирпичей, для этого используется сигнальная лента, например как на пр. Соколова, 54. Конечно, такие ленты не особо любят жители города, поэтому они моментально срываются. Говоря о доме на пр. Соколова, 54, отметим, что он опасности больше не принесет, так как недавно лента была заменена специальной конструкцией, которая не позволяет подойти к зданию близко.

Фото: Гюньай Алиева / don24.ru / АО «Дон-медиа» 

Фотографии с адресами некоторых разрушающихся домов были собраны редакцией ИА «ДОН 24» в материале по ссылке. Не рекомендуем также оставлять машины под старинными домами, ведь по ним тоже иногда «прилетает».

Заходим через переднюю, а выходим через заднюю

В ростовском транспорте есть свои негласные правила. Так, в автобус жители заходят через переднюю дверь, оплачивают проезд и проходят дальше. Не знающих об этом и решивших пролезть в транспорт через заднюю или среднюю дверь ждет «кара водителя», т. е. его просто могут прищемить в этих дверях. Придавить также могут зевак, которые поздно решили покинуть транспорт, не спасет даже тот факт, что вы с ребенком в коляске. В некоторых случаях, чтобы спасти себя, необходимо прибегнуть к неординарным методам. Так, зимой прошлого года пассажир автобуса № 80 выбил стекло в двери движущегося транспорта, из-за того что водитель отказывался открыть дверь, в которой застряла рука мужчины.

Иногда двери автобуса не так крепки, как хотелось бы: в конце января ростовчанка выпала из автобуса во время движения. По словам очевидцев, после этого не последовало никакой реакции от других пассажиров, а водитель не остановился и продолжил ехать дальше. Данный инцидент в городе не единственный. В мае этого года 10-летняя девочка выпала на проезжую часть из-за открывшихся дверей автобуса. В результате ребенок получил травмы головы и умер. На ситуацию обратил внимание глава Следкома России Александр Бастрыкин.

Сесть в автобус тоже непросто. В городе огромный дефицит водителей, соответственно, транспорта постоянно не хватает. Ростовчане прибегают к постукиваниям по дверям автобуса, чтобы им ее открыли. Данный способ – нерабочий.

Если вы все-таки попали в переполненный автобус, то постарайтесь принять безопасную позу, а лучше вооружитесь средствами защиты рук и ног, ведь вас может ожидать давка.

«Меня женщина в автобусе ударила в почку локтем, а парня просто так толкнула, что он чуть пополам не сложился, за то, что мы не продвигались по салону, потому что уже некуда было. В итоге она втиснулась позади меня и наваливалась специально. И пояснила, что пихнула, чтобы не стояла просто так», – поделилась читательница.

В летнее время в автобусе может настигнуть ужасная духота, ведь кондиционеры не всегда работают, а если и работают, то порой их мощности не хватает, чтобы охладить транспорт. Рекомендуем взять в поездку холодную воду.

Альтернативой общественному транспорту служит такси, но большинство жителей города не может его себе позволить для ежедневных поездок на работу из-за высоких цен за поездку.

Это может быть чья-то кровать

Прогуливаясь по центру города, можно встретить бомжей, некоторые из них уже стали частью города. Их узнают в ближайших кофейнях и магазинах, иногда подкармливают и одевают. Часто можно увидеть их прилегшими на скамейку. Гостям города нужно понять, что эта скамейка не для того, чтобы на ней присесть и передохнуть во время прогулки, она часть этого бомжа – его кровать. Вы бы были довольны, если бы чужой человек сел на ваше спальное место?

Фото: Гюньай Алиева / don24.ru / АО «Дон-медиа» Фото: Гюньай Алиева / don24.ru / АО «Дон-медиа» 
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»

Обходим все мусорные баки

Ростов летом превращается в вонючий город. Прокладывая свой маршрут для прогулок, обязательно проверьте, нет ли на пути мусорных баков. К слову, мусор не всегда можно заметить на картах, так как некоторые жители города склонны сбрасывать его куда угодно. Так, лишь за прошлую неделю в Кировском районе Ростова сотрудники администрации выявили более 60 очагов несанкционированного складирования отходов.

Если вам необходимо выкинуть мусор, то советуем делать это на расстоянии пяти метров, это также поможет отработать броски вдаль. Конечно, если вас не пугают запахи, вы можете подойти ближе, но будьте осторожны: ведь можно наткнуться на обедающих крыс. В случае, если мусор из близлежащего к вам контейнера не вывозят, можете обратиться к журналистам ИА «ДОН 24», после публикаций которых вывоз отходов происходит в тот же день.

Берегитесь опасного СИМ

Борьба ростовчан со средствами индивидуальной мобильности (СИМ) идет не первый год. Существующие в городе велодорожки вызывают массу негативных эмоций у пешеходов, а сами велосипедисты и самокатчики не всегда едут по прочерченным на Пушкинской улице линиям, из-за чего возникают различные неприятные ситуации. Так, в августе прошлого года неизвестный на прокатном электросамокате насмерть сбил дорогостоящего щенка мальтипу на ул. Пушкинской, 148. Порой страдают и сами водители двухколесного транспорта: в начале июля 2024 года врачи областной детской клинической больницы прооперировали ребенка, который попал под колеса КамАЗа на электросамокате. В городе в принципе не всегда хватает тротуаров для пешеходов и парковочных мест для автомобилистов.

Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа» 

Отметим, что недостатки есть в каждом городе, но достоинств в Ростове все-таки больше. Южное гостеприимство манит к себе гостей со всей России. Ростов остается одним из популярных направлений для внутреннего туризма. Люди приезжают сюда за эмоциями и активным отдыхом. Они посещают авторские экскурсии старого Ростова, театрализованные, иммерсивные экскурсии, квесты, винные дегустации и водные путешествия. Ростовская область в прошлом году заняла четвертое место в списке наиболее привлекательных для туристов регионов страны. В 2026 году Ростов поборется за звание культурной столицы России.