Сколько стоит жизнь: в Совфеде разрабатывают систему оценки морального вреда

Фото: «Цель методики – дать универсальные с точки зрения социальной справедливости подходы при рассмотрении дел в суде», – говорит Ирина Рукавишникова, сенатор от Ростовской области, первый зампред комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству. ©

Ростовская область, 19 мая 2020. DON24.RU. В России могут появиться четкие критерии для подсчета размеров денежной компенсации морального вреда. Такие, которые не будут требовать множества дополнительных трактовок каждом конкретном случае.

Многие эксперты убеждены, что это позволит лучше увязать тяжесть страданий человека и величину компенсации, добиться в этом вопросе справедливости и адекватности.

Разнобой в судах

В Федеральном Собрании в последнее время организовали уже два круглых стола, посвятив их как раз проблеме выплат за моральный ущерб. Причем к диалогу пригласили как ведущих практикующих юристов, так и представителей научного сообщества, ученых, других экспертов. Как подчеркнула, подводя итоги, Ирина Рукавишникова, сенатор от донского региона, первый зампред комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству, в российской судебной практике сегодня нет единообразия, зато налицо разнобой, присуждение очень разных сумм в схожих жизненных ситуациях. Порой цифры могут разниться в десятки раз. Естественно, в итоге решения зачастую не устраивают обе стороны, они считают компенсации несправедливыми, противоречащими жизненным реалиям, а порой и откровенно абсурдными.

Уже сделаны практические шаги: при поддержке Совфеда в Ассоциации юристов России разработали перечень методических рекомендаций для расчета размера компенсации морального вреда, если имеет место быть посягательство на жизнь, здоровье и физическую неприкосновенность человека. Однако в верхней палате российского парламента настояли: этот шаг должен быть максимально взвешенным, поэтому рекомендации вынесли на широкое обсуждение. По инициативе комитета Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству на портале телеканала «Вместе-РФ» разместили социологический опрос. Стартовал он 30 апреля. Заполняя опросник, человек выражает свое отношение к предложенным схемам расчета, определяя возможный размер компенсаций в различных случаях. Поучаствовать может любой желающий, достигший совершеннолетия. Опрос продлится до 1 июля.

Отделаться легким испугом

«Разработка четких критериев для подсчета необходима уже как воздух, – убеждена Елена Малова, ростовский адвокат, член квалификационной комиссии Адвокатской палаты Ростовской области. – Единые параметры позволили бы исключить произвол при определении сумм компенсаций. В придачу сейчас, когда четких стандартов нет, невозможно по-настоящему объективно посмотреть на случившееся. К примеру, человек подает иск о восстановлении его на работе. Но важно и то, о каком работнике идет речь. Одно дело, если он был здоров. А если незаконно уволили онкобольного, если у человека не осталось средств к существованию? Только если учесть все нюансы, все существенные детали, можно определить по-настоящему справедливую величину компенсации».

«Беда в том, что сегодня суммы компенсаций определяются без какой-либо системы, не привязаны к конкретной ситуации, – поделился с «Молотом» Александр Чухутов, директор одной из юридических фирм Ростова. – Например, в одном регионе судья за смерть человека может взыскать в качестве компенсации морального вреда 100 тысяч рублей, во втором – 2 млн, в третьем – 5 млн. И это все при полностью одинаковых обстоятельствах. Такое положение дел подрывает авторитет правосудия. А поскольку суды часто оценивают человеческие страдания очень символически, виновникам нередко даже выгоднее довести дело до суда, где они отделаются легким испугом, чем добровольно компенсировать причиненный вред. В итоге страдают все: потерпевшие, судебная система, общество, которое жаждет справедливости, но не видит ее».

Более того, немало юристов убеждены, что систематизацию следовало провести раньше.

«Я, например, считаю, что необходимость в ней назрела еще в 1990-х – сразу, когда в Гражданском кодексе РФ появилось понятие компенсации морального вреда. И я рад, что теперь в юридическом сообществе проявили инициативу и разработали такой методический каркас, который позволит ввести в практику четкие и понятные стандарты», – говорит Александр Чухутов.

Взвешенное решение

«Предлагаемая методика имеет в своей основе четкую систему: по каждому из типичных видов причинения морального вреда есть базовая сумма и целый набор понижающих и повышающих коэффициентов. Изучая обстоятельства конкретного дела, степень вины в происшедшем со стороны причинителя вреда, а также потерпевшего (в ряде случаев она также присутствует), материальные возможности сторон и т. д., суд сможет использовать эту методику, чтобы принять более взвешенное решение. Цель методики – дать универсальные с точки зрения социальной справедливости подходы при рассмотрении подобных дел. Хотя, разумеется, здоровье и жизнь человека бесценны и не могут быть адекватно оценены в денежном выражении», – пояснила корреспонденту газеты «Молот» Ирина Рукавишникова.

После того как интерактивный соцопрос завершится (в июле 2020 года), его результаты обобщат. В юрсообществе считают, что методику надо закрепить в качестве рекомендованной для судов при определении размера компенсации.

Кстати

Как сообщается в методических рекомендациях, разработанных комиссией по вопросам определения размеров компенсаций морального вреда при Ассоциации юристов России, в прошлом году на портале Zakon.ru провели соцопрос, в котором поучаствовали больше 1200 юристов. На вопрос «Считаете ли вы, что сейчас в России за гибель близких родственников и причинение тяжкого вреда здоровью присуждаются недостаточные размеры компенсаций морального вреда и такие компенсации должны быть повышены?» 72% опрошенных ответили, что согласны с этим, проблема крайне серьезна, и требуется значительное увеличение присуждаемых обычно компенсаций. Еще 24% согласились с тем, что требуется несколько повысить обычно присуждаемые компенсации. 4% юристов ответили, что нынешние размеры справедливы.

Комментировать

Выйти
Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Поделиться

Комментарии

Донские туроператоры рассчитывают, что международные перевозки возобновятся к концу лета

Ростовская область, 1 июня 2020. DON24.RU. Ростовский туроператор прогнозирует, что международные туристические перевозки из России возобновятся к августу. Такое мнение корреспонденту ИА «ДОН 24» сообщила генеральный директор компании «Рейна-Тур» Татьяна Нечепаева.

«Некоторые страны уже открывают свои границы для граждан других государств. Мы очень надеемся, что Турция, Греция, Кипр, Хорватия в этом сезоне в конце лета откроются. И мы увидим отложенный спрос», – сказала она.

По словам Нечепаевой, уже сейчас можно делать выводы по действиям крупных авиаперевозчиков. Например, Turkish Airlines, Lufthansa и «Аэрофлот» открыли продажу билетов за рубеж на конец лета и начало осени.

«Многое зависит от нашего правительства, тут имеют значение международные меры, и нет общего определенного порядка того, как будет все происходить. Если ж.-д.-перевозки по России открыты и понятно, как продаются билеты, то по «международке» должно быть принято общее решение между государствами. Все предлагают свои варианты. Кто-то, например, предлагает проводить экспресс-тесты на COVID-19, чтобы упростить процедуру», – сказала собеседница агентства.

Она добавила, что сейчас страны, экономика которых сильно зависит от туризма, уже заявляют о готовности соблюдать все необходимые условия, чтобы безопасно принимать туристов:

«Турция заявила, что ряд отелей уже реализовывает требования, прописанные ВОЗ и международными организациями. Они готовы к работе в новых условиях. Греция, Хорватия, та же Турция очень заинтересованы в том, чтобы не потерять сезон. И они готовы все требования выполнять и показывать свою готовность, чтобы начались перевозки».


Лента новостей

Загрузить еще
Последние комментарии