Куда тратят деньги «Платона»
Ростов-на-Дону, 25 сентября 2017. Телеканал «ДОН 24». Больше 33 млрд рублей собрал в государственный дорожный фонд «Платон». Представители системы отчитались, куда идут эти деньги. Например, в Ростове только в этом году отремонтировано 19 участков дорог.
Система «Платон» дает весомые результаты, уверяют ее сотрудники и чиновники. Деньги, собранные с большегрузов тяжелее 12 т, идут на восстановление разбитых машинами дорог. Владельцы постепенно понимают, что платить надо, и регистрируются.
В Ростовской области в системе зарегистрировано больше 27 тысяч большегрузов, а это 96% от их общего числа. То есть платят почти все. Дон получил 1,5 млрд от «Платона» на Ворошиловский мост; более 400 млн рублей в прошлом году – на дороги. Почему на эти средства ремонтировались в основном ростовские магистрали, объяснил министр транспорта.
«Город Ростов-на-Дону в следующем году принимает ЧМ по футболу, является городом-организатором, и в текущем году мы за счет этих средств отремонтировали 19 улиц в городе Ростов-на-Дону. Общая протяженность этих улиц более 56 км», – рассказал Андрей Иванов.
Кстати, в выборе объектов, на которые должны пойти средства, участвуют и сами дальнобойщики. На сайте проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» есть отдельный раздел «Для грузовиков». Координатор проекта объяснил, почему среди предложений перевозчиков появляются улицы, по которым двенадцатитонники не ездят.
«Дальнобойщик отмечает сначала федеральную или региональную трассу, потом он смотрит по карте и начинает голосовать за дороги, которые находятся у него в городе рядом с тем местом, где он живет», – рассказал координатор проекта и депутат Госдумы РФ Александр Васильев.
На сентябрь по стране в системе зарегистрировано больше 900 тысяч большегрузов, каждый день «Платон» пополняется в среднем на 600 автомобилей.
С нуля до 2000: в Азовском море расплодился русский осетр
Ростовская область, 13 мая 2024. DON24.RU. В Азовском море расплодился русский осетр. Его запасы возросли почти с нуля до 2000 тонн за девять лет, сообщает ТАСС со ссылкой на Николая Господарева, первого замруководителя Азово-Черноморского филиала всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии.
«За период с 2014 по 2023 год запас русского осетра вырос практически с нуля до уровня 2000 тонн, при этом сформировалась многовозрастная структура популяции. В Азовском море снова стали встречаться осетры длиной более 120 см и массой 15–20 кг», – говорит эксперт.
Он связывает рост с усилением охраны биоресурсов Азовского моря и увеличением количества молоди осетровых рыб, выпускаемой рыбоводными заводами. Отмечает, что тенденция продолжится.
В донском минсельхозпроде рассказали, что воспроизводство рыб ведут по трем направлениям. Федеральные предприятия выполняют госзадание, региональные производители выпускают молодь за счет собственных средств, и промышленники компенсируют ущерб, причиненный водным биологическим ресурсам и среде их обитания.
Всего с 2019 года водоемы донского региона пополнены более чем 17 млн рыб.
