В Ростове создан плавучий причал для судов на подводных крыльях
Ростовская область, 24 марта 2024. DON24.RU. Специалисты ростовского конструкторского бюро «Стапель» разработали проект причала для обслуживания туристических судов на подводных крыльях. Об этом ИА «ДОН 24» сообщил представитель организации.
«Плавучий причал предназначен для швартовки пассажирских судов, включая суда на подводных крыльях типа «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р». Планируется, что он будет эксплуатироваться в портах Ростова-на-Дону, Азова и на других участках с морским режимом судоходства», – сказал наш собеседник.
На причале предусмотрены три посадочные зоны с каждого борта. Его длина превышает 30 м, он способен принять до 120 человек. Для схода пассажиров на берег предусмотрены восемь трапов.
Ранее сообщалось, что суда типа «Валдай» и «Метеор» выйдут на маршруты с началом навигационного сезона 2024 года. Они будут совершать регулярные и туристическо-экскурсионные рейсы Азов – Ростов – Волгодонск – Волгоград, Ростов – Азов – Таганрог – Ейск – Анапа и Ростов – Таганрог – Керчь – Ялта.
«Синара» опровергла разрыв концессионного соглашения с администрацией Ростова и Ростовской областью
Ростовская область, 12 февраля 2026, DON24.RU. «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» опровергла информацию о разрыве концессионного соглашения между ней, администрацией Ростова и Ростовской областью. Об этом компания сообщила ИА «ДОН 24».
«Синара – ГТР Ростов-на-Дону» продолжает исполнять свои обязательства в соответствии с действующим договором и не выходила с инициативой расторжения соглашения о полной реконструкции трамвайной сети столицы Дона. Ранее публичная сторона приостановила реализацию концессии и заявила о необходимости пересмотра ее параметров и далее инициировала начало переговоров по досрочному прекращению реализации концессионного соглашения», – рассказал представитель компании «Синара – ГТР Ростов-на-Дону».
Сейчас стороны концессии обсуждают условия досрочного прекращения реализации соглашения.
Ранее в рамках проекта уже построили 6,3 км одиночного пути (КМОП) трамвайных путей, установили тяговую подстанцию, провели полную реконструкцию семи трамвайных вагонов.
«Кроме этого, в трамвайном депо сейчас проходит пусконаладочные работы инновационный трехсекционный трамвай «Синара» повышенной вместимости, специально разработанный для уникальной ростовской колеи», – добавили в источнике.
Все работы по соглашению провели за счет средств компании.
