Первые за 30 лет пассажирские суда начнут ходить из Ростова в Азов в ближайшие дни
Ростовская область, 22 марта 2024. DON24.RU. Водные пассажирские перевозки в Ростовской области стартуют с началом летней навигации, сообщили в правительстве региона.
Как уточнили в Росморречфлоте, навигация в донском регионе начинается сегодня, 22 марта.
Перевозку пассажиров по маршруту Ростов – Азов будут осуществлять суда на подводных крыльях типа «Валдай». Сейчас они проходят тестовые рейсы, экипажи отрабатывают навыки управления на воде.
Время в пути между населенными пунктами будет занимать около 40 минут. Каждое судно сможет принять 45 пассажиров.
Напомним, первые суда на подводных крыльях – «Ракеты» – начали ходить по Дону в 1960 году. Регулярные речные перевозки пассажиров в регионе прекратились 30 лет назад.
Для возрождения водных маршрутов в 2023 году была создана судоходная пассажирская компания «Дон». Правительство Ростовской области приобрело два судна типа «Валдай», еще два типа «Метеор» планируется закупить в ближайшее время.
«В перспективе планируем развивать маршрутную сеть до Краснодарского края и Крыма», – сообщили в областном минтрансе.
«Синара» опровергла разрыв концессионного соглашения с администрацией Ростова и Ростовской областью
Ростовская область, 12 февраля 2026, DON24.RU. «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» опровергла информацию о разрыве концессионного соглашения между ней, администрацией Ростова и Ростовской областью. Об этом компания сообщила ИА «ДОН 24».
«Синара – ГТР Ростов-на-Дону» продолжает исполнять свои обязательства в соответствии с действующим договором и не выходила с инициативой расторжения соглашения о полной реконструкции трамвайной сети столицы Дона. Ранее публичная сторона приостановила реализацию концессии и заявила о необходимости пересмотра ее параметров и далее инициировала начало переговоров по досрочному прекращению реализации концессионного соглашения», – рассказал представитель компании «Синара – ГТР Ростов-на-Дону».
Сейчас стороны концессии обсуждают условия досрочного прекращения реализации соглашения.
Ранее в рамках проекта уже построили 6,3 км одиночного пути (КМОП) трамвайных путей, установили тяговую подстанцию, провели полную реконструкцию семи трамвайных вагонов.
«Кроме этого, в трамвайном депо сейчас проходит пусконаладочные работы инновационный трехсекционный трамвай «Синара» повышенной вместимости, специально разработанный для уникальной ростовской колеи», – добавили в источнике.
Все работы по соглашению провели за счет средств компании.
