Попытки были и раньше: новый маршрут № 24 запустили в Ростове
Ростов-на-Дону, 12 ноября 2018. DON24.RU. Новый маршрут № 24 появился в донской столице сегодня, сообщает интернет-ресурс «Ростовский Городской Транспорт».
Микроавтобусы этого маршрута ходят в следующем направлении: Главный железнодорожный вокзал – ул. Красноармейская – пр. Театральный – пл. Театральная – ул. Советская – пл. Карла Маркса – пл. Свободы – пл. Толстого – ул. Вити Черевичкина – ул. 40-я Линия – ул. Рябышева – ул. Горсоветская – ул. Вяземцева – ул. Школьная – ул. Буйнакская – ул. 38-я Линия – ул. Вити Черевичкина – пл. Толстого – пл. Свободы – пл. Карла Маркса – ул. 1-я Майская – ул. Верхненольная – ул. Советская – пл. Театральная – пр. Театральный – ул. Красноармейская – Главный железнодорожный вокзал.
«Попытки запустить транспорт в этот район предпринимались и ранее, однако все они были безуспешны. Несколько лет назад был открыт маршрут № 97-МТ, который проходил по улице Горсоветской, однако он работал достаточно нестабильно. Осенью 2015 года департамент транспорта открыл маршрут № 24-МТ улица Горсоветская – завод Алмаз. Однако он не позволял жителям добраться в центр и его работа со временем также сошла на нет – больше одного микроавтобуса ростовчане там не видели. Разумеется, учитывая такую схему и режим работы, его никто не ждал», – отмечают специалисты «РГТ».
По их словам, маршрут особенно удобен жителям ЖК «Красные ворота» и района улицы Горсоветской – теперь им не нужно идти около километра до ближайшей остановки транспорта.
Микроавтобусы под этим номером обслуживает новый перевозчик ООО «Авто-Сити».
Маршрут автобуса малой вместимости № 33 изменился в Ростове.
Слюсарь рассказал о строительстве новых ж/д станций в Ростове
Ростовская область, 20 марта 2026, DON24.RU. В Ростове планируется развивать четыре основных транспортно-пересадочных узла (ТПУ), сообщил губернатор Юрий Слюсарь.
В числе ключевых ТПУ он назвал «Центральный рынок», «Железнодорожный вокзал», «Сельмаш» и «Первомайскую». Совокупный пассажиропоток этих логистических центров составляет около 30 тысяч человек в сутки.
На создание современных ТПУ потребуется 318 млн рублей.
«Первый этап – обустройство ТПУ «Центральный рынок» (пр. Буденновский/ул. Московская) – планируем реализовать уже в этом году: достаточного устроить крытые павильоны», – написал губернатор в своих соцсетях.
Дополнительно будут созданы две перехватывающие парковки – на Восточном шоссе и на проспекте Шолохова, каждая на 350 машино‑мест. Они помогут разгрузить центр: въезжающие в город автомобилисты смогут оставлять здесь машины и пересаживаться на общественный транспорт.
«Оптимизируем работу трех автовокзалов Ростова: определим их специализацию, чтобы упорядочить въезд автобусов междугородных и межрегиональных маршрутов. Например, транзитные рейсы с М‑4 направим на областной вокзал», – пояснил глава региона.
Юрий Слюсарь поручил представителям автовокзалов вместе с проектным институтом проработать корректировку маршрутов.
«Долгосрочные проекты (в т. ч. строительство новых железнодорожных станций на окраине Ростова) требуют технико‑экономического обоснования – они в пятилетней перспективе», – отметил Юрий Слюсарь.
Он пояснил, что сперва будут внедрять проекты, которые дадут быстрый эффект и сразу облегчат ситуацию на дорогах. Потом возьмутся за большие проекты – уже с полным пониманием того, как их лучше реализовать.
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить