Попытка заработать деньги из воздуха: в Ростове депутат пожаловался в ФАС и прокуратуру на авиакомпанию «Азимут»

Ростовская область, 21 февраля 2020. DON24.RU. Депутат Законодательного Собрания Ростовской области Евгений Федяев обратился в  региональное УФАС и в прокуратуру с просьбой проверить действия авиакомпании «Азимут», которая вдвое сократила норму бесплатного провоза ручной клади. По его словам, резкое повышение стоимости услуги авиаперевозчиком связано с уходом с ростовского рынка главного конкурента «Азимута» авиакомпании «Победа».

«Считаю, что данная мера – это попытка заработать деньги из воздуха и в отсутствие конкуренции «навариться» на жителях Донского края», – отметил депутат.

Напомним, ранее пассажир мог взять с собой ручную кладь весом до 10 кг. С 29 марта ноша должна быть не тяжелее 5 кг.  За дополнительные килограммы пассажиру придется доплатить 399 рублей.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»

Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»
Фото: телеграм-канал Алены Беликовой ©

Ростовская область, 2 апреля 2025. DON24.RU. Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон». Об этом сообщила в своем телеграм-канале министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.

Инициатива прозвучала на коллегии Министерства транспорта Российской Федерации. В настоящее время технология применяется на автодорогах М-1 «Беларусь» и М-12 «Восток».

Беспилотные грузовые перевозки представляют собой транспортную технологию, использующую беспилотные автомобили (автономные грузовики) для перевозки грузов без участия человека-водителя. Транспортные средства могут работать круглосуточно без перерывов на отдых, что увеличивает скорость доставки и пропускную способность дорог.

Системы потенциально могут снизить количество ДТП и не создавать пробок и заторов. Кроме того, это решение исключит проблему дефицита квалифицированных водителей.

«Необходимо обеспечить высокий уровень безопасности и надежности автономных систем, особенно в тяжелых погодных условиях и на сложных дорогах. В этой связи защита от хакерских атак и киберпреступности является важным фактором», – добавила Алена Беликова.

Напомним, на 1062-м км трассы М-4 «Дон» разобрали мостовое полотно и заменили изношенные балки пролетных строений на правой части сооружения за две недели.

Дзен
Лента новостей