Подрядчика, который занимался реконструкцией Станиславского, выставили на торги в Ростове
Ростовская область, 30 ноября 2020. DON24.RU. Департамент имущественно-земельных отношений донской столицы выставил на торги муниципальное предприятие ОАО «Дорожное ремонтно-строительное управление» (ДРСУ), которое обанкротилось. Об этом сообщает «РБК Ростов».
Начальная стоимость компании – 1,8 млн рублей, а размер ее уставного капитала составляет 18 млн рублей. Торги состоятся 29 декабря.
Напомним, что ДРСУ занималось реконструкцией Станиславского. Реконструкция большей части этой улицы велась в 2017–2018 годах. Подрядчик сорвал сроки завершения работ. В конце прошлого года стало известно, что приставы пытаются взыскать многомиллионные долги с этой компании.
В 2019 году неотремонтированный участок улицы от Семашко до Буденновского взялась ремонтировать другая компания.
По данным «РБК Ростов», на момент 23 сентября ДРСУ задолжало по обязательным платежам более 15 млн рублей. Кроме того, в суд направили уголовное дело в отношении бывшего гендиректора компании Александра Ражина, которого обвиняют в невыплате заработной платы.
«По версии следствия, директор с марта 2018 года по февраль 2019 года частично не выплачивал 500 сотрудникам зарплату – задолженность в итоге достигла 25 млн руб. При этом на счета организации поступило более 57 млн руб., которые были потрачены на другие нужды. После возбуждения уголовного дела долг был полностью выплачен. Экс-директора обвинили по ч.1 ст.145.1 («Невыплата заработной платы»)», – сообщает информационное агентство.
Новая трасса Тюмень – Краснодар пройдет через Ростовскую область
Ростовская область, 17 апреля 2025.DON24.RU. Через Ростовскую область пройдет новая скоростная трасса Тюмень – Краснодар. Об этом сообщили «РБК Краснодар» в пресс-службе ГК «Автодор».
«В Краснодарском крае туристический поток увеличится не менее чем на 600 тыс. человек в год. В случае создания Юго-Западной хорды Краснодарский край станет одним из главных узлов скоростного автомобильного сообщения – пересечения трасс М-4 «Дон» и М-4 «Дон» – Сочи, Юго-Западной хорды, а также трассы Р-217 «Кавказ», что даст импульс для развития логистической инфраструктуры. Социально-экономический эффект для края составит около 718 млрд руб.», – рассказали в компании.
Для Юго-Западной хорды будет построен новый платный участок от примыкания к обходу Тольятти до примыкания на участке обхода Саратова протяженностью 261,8 км. Также в состав маршрута войдет объездная дорога около Волгограда протяженностью 33,4 км. На территории Ростовской области и Кубани планируется строительство дороги от обхода Волгограда через Сальск до примыкания с М-4 «Дон» в районе дальнего западного объезда Краснодара протяженностью 579,6 км.
Время в пути между региональными центрами сократится в два раза. Как сообщили в пресс-службе компании, макроэкономический эффект на ВВП от реализации проекта составит порядка 4,3 трлн руб., в том числе прирост налоговых отчислений до 1,3 трлн руб.
Ответить