Глава Ростова поздравил водителей с профессиональным праздником

Ростовская область, 26 октября 2025, DON24.RU. Глава Ростова Александр Скрябин поздравил водителей с профессиональным праздником.

«Примите поздравления с профессиональным праздником! Без вашей работы невозможно представить современный город. Конечно, на тех, кто избрал транспорт делом всей своей жизни, ложится большая ответственность. От вас зависит не только доедут ли ростовчане на работу или учебу, но и настроение горожан, само качество городской жизни», – написал Скрябин в своем телеграм-канале.

Он добавил, что есть над чем работать и целью является создание комфортного и доступного общественного транспорта в донской столице. Особые слова благодарности высказал ветеранам отрасли.

«Передавая свой колоссальный опыт молодому поколению, вы закладываете основу для успешного развития городского транспорта. Спасибо вам за это! В ваш профессиональный праздник желаю вам и вашим семьям добра, благополучия и успехов в развитии ростовского городского транспорта!» – написал глава города.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей