Ростовская область, 7 февраля 2020. DON24.RU. Власти Ростова составили антирейтинг транспортных компаний по выпуску машин на линии. Список огласил директор департамента транспорта Христофор Ермашов во время круглого стола в пресс-центре «Ростов официальный».

Рейтинг был составлен по итогам января. Самой худшей стала компания «Янтарь-1 Автоколонна-1» – 35% от положенного выпуска, на втором месте оказался «Карат» – 45,23%, а третье занимает «Авто-Сити» – 45,8%. По словам начальника департамента, у остальных перевозчиков выпуск транспорта составляет более 50%.

Согласно данным открытых источников, ООО «Янтарь-1 Автоколонна-1» обслуживает маршруты №№ 32, 48 и 64. Летом RostovGazeta.ru сообщала, что с компанией расторгли контракт по маршрутам №№ 15 и 37. За ООО «Карат» числятся автобусы №№ 44, 50 и 19, а среди маршрутов ООО «Авто-Сити» – №№ 2а, 12, 13, 17, 41, 60, 60а, 75. С последним перевозчиком летом этого года расторгли контракт по маршруту № 10.

Ермашов также рассказал о лучших транспортных предприятиях по выпуску машин. Это МУП «РТК» (88,9%), МУП «МТК «Ростовпассажиртранс» (87,6%) и «Янтарь-1» (85,3%).

Несмотря на то что со времен «транспортной реформы» (так изменения называют в СМИ и в народе) в донской столице прошло больше года, обращения на наш сайт приходят до сих пор. С осени 2018 года у нескольких городских маршрутов была частично изменена схема работы, появились новые направления, а некоторые маршруты отменили. Многие горожане оказались недовольны транспортными изменениями, так как транспорт стал ходить реже. Это было связано с тем, что все перевозчики выпускали на линии недостаточное количество машин.

С ноября 2018 года на сайте информагентства «ДОН 24» читатели оставили более 500 жалоб на работу общественного транспорта. Так, с июля по декабрь прошлого года горожане жаловались на то, что редко ходят автобусы №№ 16, 24, 44, 49, 63, 66, 72,  92А, 163. Кроме того, по их словам, поздно вечером сложно дождаться автобусов №№ 17, 18, 80, 99, а по выходным – №№ 17, 90 и 92А.