Администрация Ростова: Повышение тарифа на проезд в автобусах до 65 рублей не планируется
Ростовская область, 28 октября 2025, DON24.RU. Тариф на проезд в общественном транспорте Ростова может вырасти до 44 рублей при безналичном расчете, сообщает пресс-служба городской администрации в своем телеграм-канале. Ранее перевозчики выступали за повышение до 65 рублей. Главный аргумент подрядчиков – рост себестоимости перевозок с момента последнего подорожания тарифов в 2023 году.
Экономически обоснованную тарифную шкалу представила профильная служба горадминистрации: 41 рубль при оплате транспортной картой, 44 рубля при безналичном расчете и 48 рублей при оплате наличными.
«Возможное изменение тарифа позволит требовать от перевозчиков повышения уровня выхода транспорта на городские маршруты, в том числе за счет снижения дефицита водителей», – рассказал директор департамента транспорта Константин Лашенко.
Сейчас предложения по изменению тарифа согласовывают в контролирующих структурах. О результатах рассмотрения и возможной дате изменения тарифа горожанам сообщат отдельно.
Пробная проводка судна по Багаевскому гидроузлу прошла в Ростовской области
Ростовская область, 19 ноября 2025, DON24.RU. В Ростовской области состоялся тестовый проход судна через шлюз строящегося Багаевского гидроузла, как информирует министерство транспорта региона.
«Танкер «Энцелад» (порт приписки – Таганрог) осуществил тестовый проход через камеру шлюза Багаевского гидроузла, – говорится в сообщении. – «Энцелад» – это первый шлюзуемый грузовой теплоход, который прошел через сооружение».
Проход судна выполнен в рамках пусконаладочных работ первого этапа проекта. Как ожидается, работы будут завершены до конца текущего года.
Багаевский гидроузел – это комплекс гидротехнических сооружений, расположенный на Дону возле хутора Арпачина Багаевского района. По сути представляет собой плотину на реке, но с более сложной функциональностью.
Его основная задача – обеспечение судоходства в условиях низкого уровня воды, характерного для некоторых участков реки. После того как сооружение будет введено в эксплуатацию, пропускная способность гидросооружений на Нижнем Дону увеличится с 15 до 18 млн т, что отмечают эксперты.
