Администрация Ростова: Повышение тарифа на проезд в автобусах до 65 рублей не планируется
Ростовская область, 28 октября 2025, DON24.RU. Тариф на проезд в общественном транспорте Ростова может вырасти до 44 рублей при безналичном расчете, сообщает пресс-служба городской администрации в своем телеграм-канале. Ранее перевозчики выступали за повышение до 65 рублей. Главный аргумент подрядчиков – рост себестоимости перевозок с момента последнего подорожания тарифов в 2023 году.
Экономически обоснованную тарифную шкалу представила профильная служба горадминистрации: 41 рубль при оплате транспортной картой, 44 рубля при безналичном расчете и 48 рублей при оплате наличными.
«Возможное изменение тарифа позволит требовать от перевозчиков повышения уровня выхода транспорта на городские маршруты, в том числе за счет снижения дефицита водителей», – рассказал директор департамента транспорта Константин Лашенко.
Сейчас предложения по изменению тарифа согласовывают в контролирующих структурах. О результатах рассмотрения и возможной дате изменения тарифа горожанам сообщат отдельно.
Жителей Таганрога попросили оценить необычный трамвай-косиножку
Ростовская область, 2 октября 2025, DON24.RU. В компании «Таганрогский трамвай» рассказали о самом необычном трамвае в истории транспорта – так называемом трамвае-косиножке.
«Когда-то в Великобритании трамвай ездил прямо по морю. В конце XIX века в Брайтоне придумали удивительный транспорт под названием Daddy Long Legs, или по-нашему – «косиножка», – пишет источник.
Инженер Магнус Волк построил для него специальную железную дорогу прямо на дне моря. Рельсы уходили от берега на несколько десятков метров, а сам трамвай стоял на длинных «ногах» высотой около 7 м. Он напоминал гигантского паука-сенокосца и из-за этого получил необычное прозвище.
Сам вагон был похож скорее на корабль: на борту у него был флаг, спасательные круги и даже колокол. Внутри помещалось до 150 пассажиров, а сверху можно было наслаждаться видом моря прямо с палубы.
Правда, у такой красоты был один минус – штормы. Периодически волны опрокидывали «косиножку». Несколько раз ее восстанавливали, но в итоге в 1901 году проект закрыли.
Сейчас от морского трамвая остались только бетонные блоки, которые можно увидеть на отливе.
Жителей Таганрога попросили поделиться мнением о том, рискнули бы они прокатиться на таком транспорте.
Компания «Таганрогский трамвай» обеспечивает эксплуатацию трамвайной сети в приморском городе.
