Крылатая «Ракета»: 62 года назад первенец скоростного флота совершил первый рейс по Дону
Ростовская область, 14 октября 2022. DON24.RU. Ровно 62 года назад первенец пассажирского флота на подводных крыльях теплоход «Ракета» совершил свой первый рейс по Дону.
Утром 14 октября 1960 года скоростной теплоход «Ракета-12» отчалил от речного вокзала Ростова-на-Дону и направился вверх по реке в Константиновск. Путь длиной 120 км судно под командованием капитана Виктора Шевцова преодолело всего за два часа с небольшим. Ни одно пассажирское судно не могло передвигаться по водной глади так быстро.
На следующий год донской крылатый флот пополнился еще двумя подобными летунами – «Ракетой-26» и «Ракетой-34». Всего в Ростове базировалось 15 судов этого типа.
В те годы появление «Ракет» всегда вызывало фурор среди жителей Ростовской области. Когда теплоход стоял возле пристани, он ничем не выделялся от остальных судов. Разве что своим стремительным силуэтом.
Все менялось, когда «Ракета» начинала движение. 25-тонный теплоход величественно поднимался из воды, как сказочный богатырь вместе с дядькой Черномором, становился на крылья и мчался вперед. Молниеносный кораблик не шел по реке, а неудержимо летел, обгоняя любые речные суда.
Теплоход «Ракета-126» у речного вокзала Ростова-на-Дону. Открытка издательства «Плакат» 1985 года. Источник: fleetphoto.ru
Для многих советских людей «Ракета» стала символом технических достижений нашей могучей отчизны. К тому же она была необыкновенно красива.
В середине 1970-х на смену «Ракетам» пришли более совершенные «Восходы». Их в Ростове-на-Дону было девять. Эти суда ходили по Дону. А для морских перевозок закупались более мощные и вместительные «Метеоры» и «Кометы». К Ростовскому порту были приписаны восемь «Метеоров» и четыре «Кометы».
По словам журналиста Алексея Павловского, в период пика пассажирских перевозок Ростовский порт располагал 36 теплоходами на подводных крыльях. «Ракеты» и «Восходы» ходили в Азов, Старочеркасскую, Романовскую, через Северский Донец – до Каменска-Шахтинского. «Метеоры» и «Кометы» возили пассажиров в Таганрог, Ейск, Мариуполь и Керчь.
Материал подготовлен в рамках рубрики «85 за 85» проекта «Дон-медиа», посвященного юбилею Ростовской области. В рамках проекта журналисты холдинга готовят серию видео- и радиоматериалов о людях, внесших большой вклад в развитие региона, о знаковых датах и событиях Дона.
Строительство трассы «Орбитальная-2» в Ростове подорожало на 20%
Ростовская область, 2 марта 2026, DON24.RU. Стоимость работ по строительству четырехполосной трассы «Орбитальная-2» в донской столице увеличилась на 20% с лета прошлого года и составила 4,2 млрд рублей. Об этом сообщает «Домостройдон.ру» со ссылкой на замгубернатора, министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
Достроить дорогу планируют в ноябре 2027 года, старт работ намечен на второй квартал 2026 года.
«Финансирование распределено на два года: в 2026-м планируется освоить 1,8 млрд рублей, а в 2027-м – оставшиеся 2,4 млрд рублей», – пишет источник.
Трасса протяженностью почти 9 км соединит микрорайоны Суворовский и Северный на участке от районной магистрали № 2 до улицы Обсерваторной и пройдет через Аксайский район.
Ранее сообщалось, что новые районы Ростова свяжут с центром города до 2030 года.
