Ростов-на-Дону, 29 ноября 2017. DON24.RU. 50 копеек будут платить жители Азовского и Кагальницкого районов за проезд по платному участку трассы М-4 «Дон». Соответствующее соглашение сегодня подписали глава госкомпании «Автодора» Сергей Кельбах, министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов, глава Азовского района Валерий Бевзюк и глава Кагальницкого района Игорь Грибов.

Фото: Анна Лоевская

Решение о льготах для местных жителей далось путем длительных переговоров  и было принято благодаря активному участию инициативной группы жителей двух донских районов.
«Благодаря руководителю «Автодора» Сергею Кельбаху нам удалось найти ту ниточку, которая позволила снять напряжение, существовавшее у жителей населенных пунктов на платном участке. Их около 60 с лишним тысяч. На сегодняшний день мы довольны тем решением, которое было совместно принято», – заявил глава инициативной группы жителей Азовского и Кагальницкого районов Валентин Гоголев.

Фото: Анна Лоевская

Глава «Автодора» отметил, что он впервые идет навстречу жителям населенных пунктов, прилегающих к платному участку дороги:
«Происходит беспрецедентное событие для России. С 2009 года создаются платные участки автомобильных дорог на федеральной сети, и мы впервые, несмотря на существующее распоряжение Правительства Российской Федерации, сели за стол переговоров и в полном формате стали общаться с людьми».

По словам Сергея Кельбаха, каждый случай с открытием нового участка платных дорог нужно рассматривать отдельно. Жители Азовского и Кагальницкого районов тесно связаны с Ростовом: у многих там работа, детские сады, больницы.  Бесплатный участок дороги, предложенный правительством в качестве альтернативного проезда, имеет низкую пропускную способность и находится в неудовлетворительном состоянии. Была сделана попытка увидеть ситуацию глазами дончан. Так родились новые цены на проезд, которые устроили обе стороны:
«Из этих населенных пунктов все жители привыкли годами, десятилетиями ездить самым коротким путем в Ростов. Вдруг дорога становится платной, и мы говорим: «Все, вот по этой короткой дороге вы теперь ездить не будете. Вы теперь езжайте вокруг, потому что законом определено, что должна быть альтернатива. Мы дали, вот и езжайте! С социальной точки зрения это неправильно. Особенно когда стало ясно, что проезжают они лишь маленькую часть платного участка».

Фото: Анна Лоевская

Сейчас проезд по платному участку М-4 для местных жителей, пользующихся легковыми автомобилями, составляет 50 копеек, то есть съездить в Ростов и обратно они смогут за рубль. Для автомобилей второй категории – 75 копеек в одну сторону, весь остальной транспорт считается коммерческим и расплачивается за проезд по стандартному тарифу.

Для удобства дончан введены так называемые «проездные» номиналом в 100, 300, 600 и 750 рублей. Они будут действовать в течение двух лет. Если деньги закончатся, местным жителям достаточно будет пополнить баланс. Еще одна особенность: цена за проезд в 50 копеек вводится для местных жителей бессрочно, без повышения тарифов, независимо от того, кому будет принадлежать платный участок дороги. Вместе с абонементом местные жители могут приобрести так называемый транспондер – карту, которая дает скидку в 20% на всех остальных платных участках российских дорог. Обычно ее можно приобрести за 1000 рублей, но жителям Азовского и Кагальницкого районов она доступна за символическую сумму в 1 рубль.

Фото: Анна Лоевская

Сейчас платный участок трассы М-4 «Дон»  полностью реконструирован, трасса адаптирована к новым нагрузкам и способна выдержать вес фур в 60 т. Реконструированы мосты, обновлено освещение и, самое главное, на платной части М-4 будет действовать служба аварийных комиссаров. Как заявил Кельбах, специалисты немедленного реагирования будут бесплатно помогать автомобилистам в любых внештатных ситуациях. На место инцидента служба приедет в течение 10–15 минут. Вызвать их можно будет посредством звонка на всероссийскую бесплатную горячую линию. Кроме того, аварийные комиссары будут отслеживать ситуацию на дорогах самостоятельно через камеры.