Мост в Станице Луганской открыли без помпы

Фото: http://cxid.info ©

Ростов-на-Дону, 21 ноября 2019. DON24.RU. Владимир Зеленский вчера принял стратегический объект – мост через Северский Донец. Фактически это пешеходный переход к контрольно-пропускному пункту «Станица Луганская» между Украиной и ЛНР.

«Это событие стало не только исполнением международных обязательств, а и символом воссоединения двух разорванных войной частей области», – сказано в сообщении пресс-службы Луганской областной военно-гражданской администрации.

Понаблюдать за этим историческим событием в прямом эфире никому не удалось: в 13.20 онлайн-трансляция была отключена, чтобы ненароком не соблюсти демократические принципы свободного доступа к информации. Реалити-шоу с участием президента Украины, видимо, не предполагалось – Зеленский отказался от торжественного открытия моста и заявил, что переправа заработает через два дня, когда уберут временные мостки. Как при этом будут передвигаться люди, не пояснил. Через полчаса после отъезда президента заграждение убрали и людей стали пускать. На фото видно, что ширина моста вовсе не 3 м, как было изначально заявлено? и даже не 2,5 м, как в окончательно утвержденном проекте. Ясно, что после установки перил мост потерял в ширине основательно.

«Сразу опережаю манипуляции: танк проехать не сможет – мост слишком узкий для этого. Зато по нему может легко проехать скорая, можно перевезти продукты, не надо сверхтяжелых усилий, чтобы просто перейти с одной стороны на другую», – написал Зеленский в Telegram.

Водитель неотложки Сергей подчеркнул, что габариты автомобиля скорой помощи по ширине – 2,38 м и нужно быть виртуозом, чтобы вписаться даже в 2,5 м.

«Это просто нереально. И вообще-то, на танках сюда пришла украинская армия в 2014 году», – сказал он.

УкроСМИ смущенно показывают не тот самый узкий переход, а полноценную дорогу, ведущую к мосту.

В видеоролике на официальном сайте сообщается, что мост разрушен боевиками, хотя сразу после теракта в 2015 году замначальника ГУ МВД в Донецкой области Илья Кива сообщил в эфире «5 канала», что «путепровод через Северский Донец неподалеку от Станицы Луганской уничтожили сознательно – по решению штаба АТО». Обидно, когда братья-журналисты на голубом глазу утверждают обратное, считая людей манкуртами, потерявшими память.

Кстати, ни Зеленский, ни Гайдай (председатель военно-гражданской администрации Луганской области) не смогли ответить журналистам, сколько денег потрачено на строительство. По информации из видеоролика на сайте, проектная стоимость работ составила 38 млн грн. В то время как исполняющий обязанности руководителя Луганской областной военно-гражданской администрации Сергей Филь и представитель Украины в Трехсторонней контактной группе Леонид Кучма, которые 28 июня посетили КПВВ «Станица Луганская», называли цифру в 60 млн евро, выделенную Красным Крестом. Осталось неясным, сколько все-таки международных миллионов освоено строителями, есть лишь информация, что 10 млн евро ушло на проведение инженерно-опорных работ. Плюс ко всему МВД Украины заявляло, что США выделили 5 млн гривен на разминирование.

Луганский политолог Виктор Шестипалов считает, что новый мост символизирует отношение Украины к ЛНР: власть не хочет воссоединения с Донбассом.

«Вместо деревянных сходней сделали цивилизованный проход, но ведь это нельзя назвать восстановлением моста, разрушенного ВСУ. Он такой же половинчатый, неполноценный, как и политика, которую проводит Украина по отношению к ЛНР», – прокомментировал эксперт.

Он обратил внимание, что по плану строительство должны были закончить 28 ноября, но открытие состоялось накануне трагической даты, которую на Украине называют Днем достоинства и свободы: шесть лет назад начался Евромайдан, положивший начало развалу Украины.

«Посмотрите, вот так выглядят гiднiсть (достоинство) и свобода для жителей Донбасса, который украинские политики то и дело предлагают огородить колючей проволокой. Причем начиная с первого майдана. Власти приходят и уходят, а мы по-прежнему второго сорта. А все потому, что не поддерживаем антироссийскую политику Украины», – прокомментировал Шестопалов.

«У них, что ли, денег не хватило? – смеется луганчанка Инна Черникова. – Это же не мост, а полмоста, аппендикс какой-то. Просто издевательство. Вот и пришла евроинтеграция на село: раньше скотину гнали на бойню своим ходом по грунтовке, а теперь построили транспортер».

Депутат регионального парламента Берлина Гуннар Линдеманн, который в мае приезжал в ЛНР и посетил КПП в Станице Луганской, отмечал, что «и Германия, и ЕС давали деньги Украине для реконструкции этого моста».

«Для себя я называю его – мост позора», – сказал тогда Линдеманн.

Теперь его можно назвать «мостом гiдностi».

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Он мог ударить ядерными ракетами по США без согласования с Москвой

Доска на особняке по пр. Чехова 60, где с 1958 по 1979 год жил И.Плиев
Фото: Е.Ростовская, Доска на особняке по пр. Чехова 60, где с 1958 по 1979 год жил И.Плиев ©

Ростовская область, 25 ноября 2024. DON24.RU. Сегодня исполняется 121 год со дня рождения выдающегося военачальника Иссы Александровича Плиева. С 1958 по 1968 годы он был командующим Северо-Кавказским военным округом со штабом в городе Ростове-на-Дону.

В 1962 году, во время Карибского кризиса, Исса Александрович мог ударить ядерными ракетами по США без согласования с Москвой. Именно такими полномочиями наделили советского военачальника. Одна из причин такого доверия – это огромный военный опыт.

Во время Великой Отечественной войны Исса Александрович воевал на Западном, Южном, Юго-Западном, Воронежском, Степном, 3-м Украинском, 1-м Белорусском, 2-м Украинском фронтах. Он умело управлял войсками при форсировании реки Южный Буг, и именно он ответственен за разгром Квантунской армии во время советско-японской войны в 1945 году. Эти и многие другие подвиги позволили Иссе Плиеву завоевать уважение как со стороны военных, так и стороны политиков Советского Союза.

Родился Исса Плиев 25 ноября 1903 г. в селе Старый Батако Терской области Российской империи (ныне Республика Северная Осетия – Алания в РФ) в крестьянской семье. Он рано лишился отца, а потому с детства  работал пастухом, чтобы помочь семье материально. Благодаря поддержке родственников он окончил реальное училище во Владикавказе. В 1922 году он поступил служить в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию. Талантливого молодого человека заметили и отправили учиться в Ленинградскую кавалерийскую школу, а потом в Военную академию М. В. Фрунзе. В 1930-е годы Исса Александрович служил в Монголии и Белоруссии, а затем поступил в Академию Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова. Ее пришлось окончить досрочно.

В этот же промежуток генерал Плиев принимал участие в урегулировании Карибского кризиса 1962 года, чуть не ставшего началом третьей мировой войны. На Кубе он возглавлял секретную операцию под кодовым названием «Анадырь». Ее основной целью были доставка и расстановка на острове армейских боевых частей и подразделений, имевших на вооружении атомное оружие. Это стало ответом на размещение оружия американскими военными в Турции.

Тогда у Плиева было право, в случае угрозы Кубе со стороны США, без согласования с Хрущевым и Малиновским применить ядерное оружие, однако генерал сохранял хладнокровие и не нажал на «красную кнопку».

Дзен
Лента новостей