2-й Украинский фронт: эксперты комментируют ход военной спецоперации на Украине
Ростовская область, 27 февраля 2022. DON24.RU. Ввод российских войск для защиты ДНР и ЛНР многие уже окрестили открытием второго Украинского фронта.
Сравнение с освобождением УССР от нацизма в 1944 году не случайно. Цель нынешней спецоперации, отмечают представители российских властей, – ликвидация правящего в Киеве режима, симпатизирующего неонацистам, и прекращение многолетнего истребления мирного населения на юго-востоке Украины.
На четвертый день после начала операции стала ясной тактика Вооруженных сил РФ. Как рассказали опрошенные ИА «ДОН 24» военные наблюдатели, наступление ведут четыре группировки войск: донбасская, крымская, киевская и харьковская. Перед ними поставлена задача разделить территорию противника, прервав связь, и загнать крупные силы ВСУ в «котлы», соглашается с ними издание «Репортер».
«Первая группировка пробивается через Донбасс, где сосредоточены самые боеспособные украинские войска. Они хорошо вооружены, имеют за плечами богатый боевой опыт. Поэтому здесь идут наиболее кровопролитные бои, а ВСУ оказывает упорное сопротивление», – прокомментировал ход операции военный эксперт Владимир Растокин.
По его словам, задача донбасской группировки не только освобождение Донбасса, но и овладение Днепропетровском и Запорожьем. Днепропетровск – один из ключевых центров оборонной промышленности, где, в частности, производят ракеты. Крупным индустриальным центром является и Запорожье. Кроме того, это важный транспортный узел.
Источник: topcor.ru
Киевская группировка должна блокировать столицу, а харьковская – окружить областной центр. Причем наши эксперты говорят, что овладеть Харьковом даже важнее, чем Киевом. Второй по величине город Украины – важнейший промышленный центр, где куется броневой кулак Украины. Это центр танкостроения (не забывайте, что Харьков – родина нашего прославленного танка Т-34). Город имеет огромное стратегическое значение. Его потеря обрушит всю систему обороны ВСУ.
Цель наступления из Крыма – захват гидроузлов на Днепре, чтобы обеспечить водоснабжение Крымского полуострова. Напомним, нынешние киевские власти ввели полную энергетическую и водную блокаду Крыма, что грозило тяжелыми последствиями для местных жителей. Сейчас блокада прорвана и днепровская вода начнет поступать в Крым.
Затем крымской группировке предстоит блокировать Одессу и Николаев. Одесса не просто крупнейший морской порт на Черном море. Прежде всего этот город дает выход к границе с Молдавией и Приднестровьем, где размещен наш миротворческий контингент. В Киеве не раз угрожали «выдавить» наши войска из Приднестровья, не останавливаясь перед применением силы.
Что касается Николаева, то это некогда крупнейший в СССР центр кораблестроения. Огромный океанский флот, которым располагала наша страна, создавался руками николаевских инженеров и рабочих. На местных верфях были построены все советские авианосцы (включая атомный, который был недостроен из-за развала СССР), ракетные крейсеры и эсминцы. Правда, сейчас судостроительная отрасль в упадке.
Источник: topcor.ru
Эксперты ИА «ДОН 24» обратили внимание на переход под контроль РФ острова Змеиного в Черном море. Этот факт прошел незамеченным, но он весьма примечателен. Остров расположен неподалеку от границы с Румынией. Отсюда Россия может держать в напряжении весь южный фланг НАТО, что серьезно ударит по боеготовности Северо-Атлантического альянса. Появление российских войск в западном Причерноморье заставит правящие круги в Болгарии и Румынии умерить свой русофобский пыл и проводить более сдержанную по отношению к России политику.
Добавим, через этот район осуществляется поставка нефтепродуктов с румынских нефтепромыслов в Южную Европу. Шестой флот США, базирующийся в Средиземном море, также снабжается топливом из Румынии. Теперь Россия может контролировать судоходство в важнейшем регионе, что благоприятно скажется для нашей страны в геополитическом раскладе.
Уже очевидно, что ВС РФ стремятся блокировать крупные города, чтобы нарушить доставку боеприпасов и вооружения подразделениям ВСУ. Вот почему взяты в кольцо Чернигов, Сумы, Конотоп, Херсон и Бердянск, блокируется Киев.
Помимо чисто военных задач подобная тактика преследует и политические цели. Главная из них – деморализовать украинскую армию. Сейчас подразделения ВСУ разбросаны по всей территории страны. Чисто психологически солдатам будет трудно воевать, зная, что у них в тылу действуют российские войска.
«Деморализованная армия не способна сражаться. А тем более защищать режим, чья политика привела к появлению в Незалежной иностранных войск. Поэтому Зеленский пытается привлечь зарубежных наемников и раздать оружие населению», – отметил военный эксперт Александр Кузнецов.
На Дону предложили урегулировать правовые отношения в сфере обращения с жидкими бытовыми отходами
Ростовская область, 2 июня 2023. DON24.RU. Сфера обращения с жидкими бытовыми отходами нуждается в четком правовом регулировании, считают депутаты Заксобрания Ростовской области.
Сегодня эту тему подняли на заседании комитета областного парламента по строительству. Депутаты обсудили проект регионального закона, согласно которому в регионе планируют утвердить желто-белую гамму цветов легкового такси на Дону, а также распределить полномочия органов власти в данной сфере. Кроме того, обсуждались три проекта обращения к федеральным властям. По словам заместителя председателя комитета Сергея Ковалева, правовой пробел в области обращения с жидкими коммунальными отходами приводит к многочисленным нарушениям при утилизации и ухудшению экологии.
«Мы намерены обратиться в Государственною Думу с просьбой как можно оперативнее рассмотреть этот вопрос. Это необходимо для того, чтобы люди четко знали, как нужно осуществлять операции с жидкими бытовыми отходами, чтоб они не сливались в реки, балки и лесополосы, а обезвреживались и утилизировались по всем правилам», – подчеркнул Ковалев.
Также в перечень обсуждаемых вопросов вошел проект обращения к гендиректору ОАО «РЖД» Олегу Белозерову. Депутаты предлагают изменить подход к формированию цен на билеты в плацкартных вагонах поездов. В последнее время жители донского региона жалуются на повышение цен, что создает трудности для путешествий.
«Хотелось бы, чтобы в РЖД обратили серьезное внимание на эту проблему, потому что железные дороги в данное время остаются одним из самых востребованных способов перемещения между городами», – отметил Сергей Ковалев.
В заключение парламентарии обсудили проект обращения в федеральное правительство о необходимости дополнить список мероприятий по реконструкции проблемных участков трассы М-4 «Дон».
Ответить
Ответить