Посыпать дорожки пошли: ростовчане заметили исчезновение соли в магазинах
Ростовская область, 13 декабря 2023. DON24.RU. Ростовчане заметили исчезновение соли на полках магазина. Фотографии пустых полок были опубликованы в местных группах.
«Это не паникеры. Это люди в отчаянии, сами посыпать себе дороги и тротуары возле домов будут, потому что на коммунальщиков надежды нет», «Частный сектор разгребает соль. Если на центральных дорогах хоть что-то приблизительно сделали, то в частном секторе никто ничего со льдом не делал, люди спасают себя сами», «Посыпать дорожки пошли», «Службы коммунальные разобрали, реагентов нет», «Каждый год в гололед пропадет соль», – написали в сети.
Корреспондент «ИА ДОН 24» проверил ближайший магазин на наличие соли.
Фото: / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Напомним, коммунальные службы Ростова не справились с гололедом своевременно. Это в своем комментарии в эфире программы «О главном» на телеканале «ДОН 24» отметил губернатор Ростовской области Василий Голубев. Соль же, в свою очередь, является наиболее дешевым и эффективным средством для борьбы с гололедом.
Алена Беликова: Из-за условий труда в Ростове не хватает водителей общественного транспорта
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. В Ростове-на-Дону наблюдается нехватка водителей общественного транспорта, основной причиной этой проблемы являются условия труда. Об этом рассказала министр транспорта донского региона Алена Беликова.
По ее словам, водителям предлагают заработную плату, превышающую среднерыночные показатели, и различные льготы, однако многие потенциальные работники отказываются от этой профессии из-за необходимости постоянного общения с пассажирами.
Основная жалоба работников заключается во взаимодействии с людьми, ведь они бывают разными. Водителю приходится не только управлять транспортом, но и справляться с негативом: кто-то может ругаться, кто-то что-то требовать.
В связи с этой ситуацией власти рассматривают возможность установки валидаторов, чтобы водители не занимались приемом оплаты за проезд.
Кроме того, еще одной проблемой являются условия на конечных остановках.
«Если на конечной остановке даже туалета нет, то сложно упрекать людей в том, что они не хотят работать», – отметила Беликова.
Последней причиной нехватки водителей является низкий престиж профессии.
По словам министра, в советские времена быть водителем было престижно, а сегодня существует подсознательная негативная реакция на эту профессию.
Власти понимают, что для изменения сложившейся ситуации необходимо действовать постепенно: улучшать условия труда, повышать статус профессии и привлекать молодых специалистов, в том числе за счет снижения возраста для получения прав категории D.
