Около 1,7 млрд рублей направили на защиту от ЧС из бюджета Ростовской области
Ростовская область, 23 января 2024. DON24.RU. Около 1,7 млрд рублей направили из бюджета Ростовской области на защиту от ЧС, обеспечение пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах в 2023 году.
Такие цифры были названы на подведении итогов работы областного департамента по предупреждению и ликвидации ЧС, рассказали в донском правительстве. Отчет принял замгубернатора Сергей Бодряков.
По данным главы ведомства Павла Нудгина, в течение 2023 года на ЧС, пожары и происшествия областные пожарные и спасатели выезжали свыше 50 тысяч раз. Более 7000 дончан получили помощь.
Сотрудники областных служб экстренного реагирования провели 27,5 тысячи рейдов по профилактике пожаров, еще 13,5 тысячи выездов по обеспечению безопасности на водных объектах. Приняли участие в ликвидации 22 чрезвычайных ситуаций.
«Донской департамент по предупреждению и ликвидации ЧС обеспечил работу 28 пунктов временного размещения на территории области. Сейчас в них проживает более 2800 человек. Организовал доставку более 175 т гуманитарных грузов в соседние регионы», – рассказал Павел Нудгин.
Он также заострил внимание на вопросах наращивания группировки областных сил и средств, дооснащения их современной техникой и оборудованием.
В частности, за счет областного бюджета в минувшем году приобрели 60 тракторов с прицепным и навесным оборудованием, что позволило повысить уровень пожарной безопасности на территории 19 муниципалитетов Дона. Построили пять новых пожарных депо.
Глава ведомства также рассказал, что в 2023 году к аппаратно-программному комплексу «Безопасный город» дополнительно подключили 606 новых видеокамер, а также 50 интеллектуальных камер для контроля за пожарной обстановкой.
«Работа специалистов областных служб экстренного реагирования позволила спасти тысячи жизней, оперативно принимать необходимые меры при возникновении ЧС, минимизировать социальный и экономический ущерб от их последствий», – отметил Сергей Бодряков и поблагодарил сотрудников областных пожарно-спасательных служб за труд, зачастую связанный с риском для жизни.
Фотогалерея:
Юрий Слюсарь сообщил о старте активного сезона дорожного ремонта
Ростовская область, 28 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь подвел итоги зимнего сезона, который в этом году выдался аномально суровым для региона, и обозначил приоритеты дорожных работ на 2026 год. Основные тезисы глава региона изложил в своем телеграм-канале.
«Сегодня последний день зимы, которая в этом году была не по-ростовски суровой. В регионе начинается активный сезон дорожных ремонтов, к ямочному уже приступили. Резкие перепады температуры и осадки серьезно ухудшили состояние дорожного покрытия», – написал губернатор.
Он сообщил, что на этой неделе было проведено заседание комиссии по безопасности дорожного движения, на котором были подняты вопросы, касающиеся самых проблемных участков дорог и того, как бороться с пробками. По словам главы региона, более 450 км региональных и межмуниципальных трасс (почти 6% от общей протяженности) работают в режиме перегрузки. Главные проблемные зоны сконцентрированы вблизи Ростова-на-Дону.
Что делается:
Продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь Северного обхода (12,7 км) – он соединил трассы М‑4 «Дон» и А‑280 Ростов‑на‑Дону – Таганрог.
Внедряют интеллектуальную транспортную систему (ИТС): уже работает 79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло. Но этого недостаточно.
Подключают муниципальный сегмент ИТС Ростова к региональному – добавится около 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В текущем году в Ростове-на-Дону планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта, которые будут работать в адаптивном режиме, подстраиваясь под интенсивность движения. Также будет запущена система «Умный пешеходный переход»: датчики и камеры начнут фиксировать нарушения, связанные с непредоставлением преимущества пешеходам.
Юрий Слюсарь дал ряд поручений профильным структурам:
- Внедрить интеллектуальную систему динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит медикам сразу направлять пострадавших в ту больницу, где есть необходимое оборудование, исключая перевозки между учреждениями и потерю драгоценного времени.
- Создавать современные объекты придорожного сервиса – заправки, кафе, места отдыха для водителей.
«Транспорт требует стратегического управления: с ростом транзита нужно наращивать возможности дорожной инфраструктуры», – добавил губернатор.
