Атомное сердце Дона: путешествие по магистралям Ростовской АЭС
Ростовская область, 14 августа 2026, DON24.RU. Одежда, жилища, города – все урбанистические достижения есть лишь способ адаптации человека к условиям обитания. С теми же мыслями, что были у доисторического человека разумного при покорении стихии огня, человек недалекого прошлого научился генерировать колоссальную энергию, сравнимую лишь с силами природы и сущностью бескрайнего космоса.
Так, атомное сердце Дона (Ростовская АЭС) произвело энергию, эквивалентную 10,1 секунде солнечного света для всей Земли и всем молниям, ударившим по Земле за четыре столетия (487 млрд кВт часов за все время эксплуатации), извержению 1745-метрового вулкана (32,5 млрд кВт часов за год) и грохочущей десяток часов Ниагаре (25 млн кВт часов в сутки одним энергоблоком).
Ежесекундно станция питает дома примерно 27 млн человек на юге России. Для этого понадобилось всего лишь сконструировать…
Турбогенератор, превращающий атомную энергию в пар
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Так выглядит машинный зал первого энергоблока. Перед вами турбогенератор тепловой мощностью 3000 МВт, поступающая электрическая нагрузка – 1000 МВт, а вес сравним с огромным стадом слонов – более 3000 т. Генератор состоит из цилиндров высокого и низкого давления, а точность сбора на линии вала при таких габаритах – микроскопические 0,2 мм.
Внутри него два контура, две системы. В первом – тепло от деления ядер передается воде под давлением. Затем жидкость поступает в парогенераторы – огромные чайники, в которых вода отдает свое тепло рабочему телу второго контура и превращается в пар.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Затем этот пар поступает на лопатки турбины под таким высоким давлением, что она начинает вращаться. Вращения передаются на ротор (подвижную часть) турбогенератора – энергия преобразуется в механическую.
Генератор, стоящий в хвосте турбины, обращает ее в электрическую энергию: в обмотке статора (неподвижного корпуса) из-за электромагнитной индукции возникает электрический ток, он в конечном итоге оказывается в наших розетках. Пар возвращается в цикл, вода снова нагревается.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Сама турбина стоит на гигантском фундаменте, который со временем проседает из-за внушительного веса конструкции и постоянной динамической нагрузки. Турбина «западает» – «хвост» начинает опускаться. В таких случаях опору приподнимают, ставится специальная подкладка – выравнивается горизонт.
Отметины времени на теле парового исполина своевременно стирают – это и позволяет продолжить эксплуатацию объекта. Не так давно станция изготовила специальную оснастку, закупила домкраты и приподняла цилиндр высокого давления на несколько сантиметров, поместив под него калиброванные пластины. Все это было нужно, чтобы компенсировать крошечный зазор в 8 мм. Без этого турбина не ляжет в единую ось при ремонте.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Руками мастера
«Ремонт на АЭС – это как гонка «Формула-1». Когда болид приезжает на пит-лейн, машину должны очень быстро сделать – поменять резину, заправить топливом. То же самое и на атомной станции: когда оборудование перемещают в ремонт, у нас каждая секунда на счету. Думаю, все помнят, как два года назад отключился первый блок, что при этом было на юге России. Чтобы такого не допускать, ремонт должен быть качественный, безопасный и строго оптимизированный по времени», – рассказывает Денис Подгорный, начальник цеха централизованного ремонта.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Через ремонтно-механические мастерские проходят тысячи деталей для Ростовской АЭС: корпуса арматуры, насосов, элементы электротехнического оборудования, оборудование для химического цеха. Ремонтная база сильная, разновидностей деталей более 150. Это и втулки, и оси, и валы – то, что нужно станции постоянно.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Цех централизованного ремонта самый большой в концерне – по штатному расписанию здесь трудится 574 человека (на других АЭС в среднем около 250 специалистов). Полсотни агрегатов круглосуточно пережевывают металл под чутким руководством сварщиков, чтобы станция работала как часы, и степной зной дончанам был ни по чем.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Внеплановый ремонт делают «с колес» – без остановки производства. В прошлом году на станции появился переносной станок – теперь бригады могут ремонтировать крупное оборудование, абсолютно не демонтируя его. Например, проточить большой вал для насосов или коленчатый вал дизель-генераторной установки, преобразующий движения поршней во вращательное движение.
Инженеры цеха оттачивают технологические процессы и работают над чертежами для деталей, планируют сложный ремонт и упрощают обслуживание оборудования.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
С 28 октября на четвертом энергоблоке стартует плановый ремонт. Он займет чуть больше месяца, в течение которого специалисты управятся с ремонтом турбоагрегата и реакторной установки, обновят систему аварийной подачи воды энергоблоку. Работы масштабные, но бригады полностью готовы к ним.
Комплекс вентиляторных градирен для этого энергоблока заработает весной 2027 года.
