Новая окрасочная линия «Ростсельмаша»

Ростовская область, 14 ноября 2025. Телеканал «ДОН 24». В марте прошлого года компания «Ростсельмаш» открыла новый тракторный завод. Впервые за полвека в стране построили предприятие полного цикла по выпуску такой техники. Производственная цепочка включает и окраску деталей. До недавнего времени многие такие работы продолжали выполнять на комбайновом производстве. На тракторном действовала малая линия. Сейчас здесь идут пуско-наладочные работы, и где-то через месяц большая линия окраски заработает на полную мощность. Она предназначена для основного ассортимента деталей трактора.

Дмитрий Донцов, директор по маркетингу компании «Ростсельмаш»:
«Комплекс располагается на площади свыше 8,5 тыс. кв. м. и находится на финальной стадии отладки оборудования. Помимо своей технологичности комплекс высокопроизводителен. Если простыми словами, то за 1 час рабочего времени он позволяет полностью окрасить комплект любого трактора из линейки «Ростсельмаш».

А это свыше 200 кв. м окрашенной поверхности за час. Сам технологический процесс состоит из нескольких этапов. После поступления детали на участок ее навешивают на конвейерную линию, и в автоматическом режиме она движется по цепочке. Перед окраской необходимо подготовить поверхность. Детали подвергают обработке в специальном агрегате, где проходят химические процессы: травление, обезжиривание и железо-фосфатирование. Все это позволяет краске и грунту ложиться ровно и без дефектов.

Алиса Максимович, корреспондент:
«Перед тем, как приступить к основному этапу производства, необходимо изолировать те участки, которые нельзя окрашивать. Персонал это делает вручную с помощью специальных заглушек и малярной ленты».

Теперь можно переходить к грунтованию, то есть созданию защитного слоя. А в окраске предприятие применяет новую технологию – электростатический метод.

Егор Старков, начальник цеха окраски тракторного завода «Ростсельмаш»:
«Краскопульты, которые используются в работе, в верхней своей части имеют преобразователи электрического тока, который за счет подачи сжатого воздуха выдает разряд и заряжает им частицы лакокрасочного материала. Детали, которые движутся на конвейере, заземлены. За счет этого разряда покрытие наносится более равномерно».

А далее сушка, охлаждение, контроль качества и отправка в цех-потребитель. Ввод в эксплуатацию этого участка позволил принять на работу около 70 новых специалистов.

Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv