Запуск первого в Ростовской области ветропарка намечен на апрель

Фото: fortum.ru ©

Ростовская область, 6 февраля 2020. DON24.RU. Первая ветроэлектростанция в Ростовской области должна начать работу в апреле нынешнего года. Такие сроки обозначены на совете по инвестициям, который прошел под представительством губернатора Василия Голубева.

Первая ВЭС будет введена в эксплуатацию в Каменском районе. Сейчас здесь проводятся пусконаладочные работы. В декабре прошлого года были установлены все 26 ветроустановок.

Ожидается, что ветропарк начнет поставлять электроэнергию на оптовый рынок электроэнергии и мощности в первом полугодии 2020 года.

По словам специалистов, строительство ветропарков в Ростовской области относится к числу самых масштабных проектов в области ветроэнергетики в России. Помимо собственно ветропарков создается и многопрофильное производство оборудования для ветроэнергетики. Фактически на Дону создается первый в России промышленный кластер  возобновляемой энергетики.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Фото: don24.ru / АО «Дон-медиа» , Никита Юдин ©

Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.

По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.

А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.

Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.

«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.

Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.