Иск на 190 млн руб: федеральные власти обвинили ростовскую фирму в нанесении ущерба Азовскому морю

Фото: РИА «Новости» ©

Ростов-на-Дону, 18 ноября 2019. DON24.RU. Росприроднадзор намерен взыскать с судоходной компании «Донречфлот» 189,7 млн рублей за причинение ущерба Азовскому морю. Соответствующий иск поступил в Арбитражный суд Ростовской области, сообщила пресс-служба ведомства.

Исковое заявление направило Черноморо-Азовское морское управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования. Как указано в документе, ОАО «Донречфлот» должно возместить вред, причиненный водному объекту – Азовскому морю. По расчетам истца, сумма ущерба составляет 189 млн 718 тыс. 964 руб. 58 копеек.

Дело принято к производству арбитражем.

Базирующийся в Ростове «Донречфлот» – крупнейшая судоходная компания на юге России, входит в состав Азово-Донского пароходства, говорится на сайте компании. Под ее управлением находятся более 70 речных судов, занимающихся перевозкой грузов в порты Азово-Черноморского бассейна, а также Европы, Ближнего Востока, Северной Африки и Каспия.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Фото: don24.ru / АО «Дон-медиа» , Никита Юдин ©

Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.

По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.

А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.

Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.

«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.

Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.