Жители Ростова попросили обустроить пешеходные переходы через Нансена и Шеболдаева
Ростовская область, 8 июня 2021. DON24.RU. Жители Ростова попросили обустроить пешеходные переходы через улицы Нансена и Шеболдаева. Обращение размещено на сайте «Активный ростовчанин».
«Необходимо установить пешеходные переходы через улицу Нансена и улицу Шеболдаева в районе ЖК «Скайпарк» и ЖК «РИИЖТский уют». Иначе ЖК оказываются отрезаны от всех районов, школ и садиков», – пояснил автор обращения Андрей Агарков.
В поддержку инициативы выступили 184 человека. Против – двое. Чтобы ее рассмотрели в администрации, всего надо собрать 500 голосов.
«Переходы жизненно необходимы для жителей данных комплексов», – прокомментировал Ярослав А.
«Конечно я только за. Это в первую очередь безопасность наших детей, а также развитие инфраструктуры для людей», – согласилась Анна Щ.
Недавно пешеходный переход на улице Евдокимова, 126, а также на пересечении улиц Толмачева и Мичуринской попросили обустроить жители Ростова.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
