Власти Ростова расторгли контракт с перевозчиком, обслуживающим маршрут из Суворовского
Ростов-на-Дону, 19 марта 2019. DON24.RU. Департамент транспорта донской столицы расторг договор с АО «АТП-3 Транссервис», которое обслуживало маршрут № 18 Жилой район Суворовский – пл. Карла Маркса. Об этом сообщает интернет-ресурс «Ростовский городской транспорт».
Таким образом, автобусы этого перевозчика, о которых положительно отзывались в комментариях многие читатели ИА «ДОН 24», проработали на линии всего месяц. Власти пригрозили расторжением контракта этой компании еще 1 марта. Причина – на линии оказались только старые автобусы, с характеристиками, отличающимися от тех, которые были заявлены в рамках конкурса.
«В частности, на маршрут так и не вышли семь машин с низким уровнем пола и кондиционерами. В отведенное законом время никаких изменений не произошло», – говорится в сообщении «Ростовского городского транспорта».
Временный контракт на обслуживание этого маршрута заключили с ООО «ТрансЭкспорт». Планируется, что на линии будут работать 20 автобусов НефАЗ-5299. Этот перевозчик также обслуживает маршруты №№ 54, 55, 70 и 80, следующие в Александровку. В этом году будет объявлен новый конкурс на обслуживание маршрута № 18.
Теперь на на этом маршруте будут работать такие автобусы
«АТП-3 является одним из старейших предприятий в городе. Оно продолжает обслуживать маршруты № 33 Главный автовокзал – Верхний Темерник и № 81 Жилой район Суворовский – Сельмаш, – напомнили в «Ростовском городском транспорте».
Некоторые его читатели также не довольны изменениями.
«Может, по характеристикам автобусы и не подходили, но ходили они в последнее время регулярно. А это многого стоит», – написал Алексей О.
«Жестко, только выдохнули и расслабились, и стало ехать посвободнее, а сегодня снова на Королева давка в этот огрызок (имеется в виду вместительность автобуса перевозчика, с которым заключен временный контракт. – Прим. ред.)», – прокомментировал Антон Р.
«Да ладно вам, новые НефАЗы, возможно, меньше вмещают, чем ЛиАЗы, не спорю. Но «низкопол», даже кондиционеры есть (правда, включат ли их летом – вопрос), тем не менее Суворовский получит низкопольный транспорт. Другое дело, что они вечером не любят работать, но, я думаю, жители Суворовского смогут заставить перевозчика работать до вечера», – не согласился Отар Д.
На днях власти расторгли контракт с ТК «АвтоРегионТранс», обслуживающей муниципальные маршруты №№ 22 и 44.
Трассу М-4 «Дон» от Каменска до Ростова планируют расширить до шести полос
Ростовская область, 10 сентября 2024. DON24.RU. Трассу М-4 «Дон» от Каменска до Ростова планируют расширить до шести полос. Об этом сообщил «Коммерсанту» председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко.
«Главная задача – реконструировать дорогу от Каменска-Шахтинского (933-й км) до обхода Аксая (1024-й км). Там очень плохое основание, и затраты на поддержание дороги абсолютно не обоснованы. При этом трафик огромный – в пике более 100 тыс. транспортных средств в сутки», – отметил Вячеслав Петушенко.
Будет проведена реконструкция, в ходе которой увеличат количество полос с четырех до шести и сделают переустройство сетей с выходом за существующую полосу отвода.
Для реконструкции потребуется чуть больше 100 млн рублей: планируют привлечь до 40% внебюджетных средств.
«Это первый проект по реконструкции, для финансирования которого мы будем использовать наши доходы от сборов за проезд», – сказал Вячеслав Петушенко.
Отмечается, что также планируют расширить трассу Горячий Ключ – Джубга до четырех полос.
Ответить
Ответить
Ответить