Власти Ростова: Город не останется без новых автобусов

Ростов-на-Дону, 3 ноября 2017. DON24.RU. Закупка 100 городских автобусов не аннулирована, сообщили в пресс-службе администрации города.

Ранее «Ростовский городской транспорт» написал об отмене сразу двух аукционов на закупку 25 и 75 автобусов, которые проводила ростовская Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры. На эти цели из городского и областного бюджетов выделили больше 1 млрд рублей. Изучив материалы закупки, эксперты указали на целый ряд нарушений, в частности возникли вопросы к требованиям по установке систем навигации и запасной тормозной системы на автобусах. 

«Предписанием контролирующего органа отменены протоколы, составленные в ходе проведения аукционов в электронной форме. Заказчиком будут назначены новые сроки проведения аукционов с последующим подведением итогов, с учетом предписания Ростовского УФАС России», – прокомментировали в пресс-службе.

Закупка автобусов пройдет в запланированные сроки, пообещали в мэрии. 

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(2) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей