Ростов может остаться без 100 новых автобусов

Ростов-на-Дону, 3 ноября 2017. DON24.RU. Ростов может остаться без 100 новых автобусов. Федеральная антимонопольная служба отменила результаты тендера по их закупке. Об этом сообщает сообщество «Ростовский городской транспорт».

Как поясняется, речь идет об отмене сразу двух аукционов на закупку 25 и 75 автобусов, которые проводила ростовская Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры. На эти цели из городского и областного бюджетов выделили больше 1 млрд рублей. Аукционы провели в конце прошлого месяца, победитель должен был поставить автобусы до 15 апреля 2018 года. Конкурс выиграла подмосковная компания ООО «Грифон», по данным из открытых источников, она торгует автомобилями. Кроме «Грифона» заявки подали еще две компании, но их отклонили. Одна из них – ГАЗ – и обратилась к антимонопольщикам с просьбой провести проверку.

Изучив материалы закупки, эксперты указали на целый ряд нарушений, в частности возникли вопросы к требованиям по установке систем навигации и запасной тормозной системы на автобусах. В итоге УФАС признало результаты аукциона недействительными. Теперь торги придется проводить заново.

Добавим, что до 11 ноября на сайте «Госзакупки» принимаются заявки по еще одному конкурсу на поставку автобусов в Ростов. В этот раз 51 автобус планирует закупить Государственное унитарное автотранспортное предприятие Ростовской области. 

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(3) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей