Власти рассказали, как планируют бороться с пробками на проспекте Нагибина в Ростове
Ростовская область, 18 февраля 2020. DON24.RU. Власти рассказали, как планируют решать проблему пробок на проспекте Нагибина в Ростове. О необходимых мерах во время конференции в пресс-центре «Ростов Официальный» сообщил директор департамента автомобильных дорог Алексей Войтенко.
«Необходим комплекс мероприятий, чтобы Нагибина «поехала». Для этого надо построить четыре разноуровневые развязки: на Гагарина, Ленина, Ларина и Нариманова», – сказал он.
Кроме того, по его словам, нужны подземные пешеходные переходы под ДГТУ и на улице Герасименко и надземный на улице Нансена.
«В этом году планируется получить достоверность (проверка достоверности определения сметной стоимости. – Прим. ред.) документации по реконструкции Нагибина от проспекта Ленина до улицы Ларина. Этот комплекс мер, думаю, позволит разгрузить Нагибина, но это перспектива недешевая и неблизкая», – добавил он.
Кроме того, во время мероприятия корреспондент ИА «ДОН 24» поинтересовался, как департамент дорог оценивает влияние строительства высотки на площади Гагарина на и без того затрудненное транспортное движение на этом участке. В вечернее время на этом кольце можно стоять в пробке 10–15 минут. Ранее житель Ростова обратился к властям донской столицы с требованием запретить строительство многоэтажного жилого дома на этой площади.
Однако прямого ответа на наш вопрос получено не было. Заместитель главы администрации Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Константин Солонский сказал, что вопрос строительства дома не в его компетенции, однако добавил, что его возведение на этой площади планировалось давно.
«Мы перенесем пешеходный переход, который находится на пересечении Нагибина и площади Гагарина. Сейчас, когда вы едете в сторону Северного микрорайона, вы фактически останавливаетесь на кольце и ждете, когда пройдут пешеходы, у вас нет возможности уехать с перекрестка, тем самым вы его «запираете», – рассказал он о мере, которая, по мнению властей, позволит частично улучшить пропускную способность на кольцевом пересечении.
По его словам, переход сдвинут на 70 м в сторону общежития РИСИ и активируют там светофор.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
