Виталий Кушнарев: Нельзя так водить, нестись, подрезать, обгонять
Ростов-на-Дону, 7 сентября 2017. DON24.RU. Глава администрации Ростова раскритиковал поведение ростовских водителей автобусов и маршруток. «Необходимо обеспечить работу водителей общественного транспорта на должном уровне. Нельзя так водить: нестись, подрезать, обгонять друг друга и так далее», – сказал Виталий Кушнарев на заседании ассоциации работодателей «Совет директоров и организаций города Ростова-на-Дону».
Городской глава отметил, что с сотрудниками транспортных предприятий нужно проводить инструктаж перед выездом на маршрут. Кроме того, градоначальник посоветовал организовать для них воспитательную работу.
Также глава Ростова рекомендовал обратить внимание на состояние автобусов: «Недопустимо, чтобы в автобусах были дыры в полу. Стыдно выпускать на улицы нашего обновленного Ростова такой транспорт», – сказал он.
Важным является санитарное состояние общественного транспорта: чехлы и сиденья не должны быть изношены до дыр. «Автобусы надо регулярно мыть и обрабатывать, чтобы люди не болели. Общественный транспорт должен быть чистым, чтобы в нем было приятно ездить», –подчеркнул глава донской столицы.
Напомним, с 1 октября поднимется стоимость проезда в автобусах и маршрутках. При оплате картой она составит 20 рублей. Наличными придется заплатить 24 рубля. Проезд в троллейбусах и трамваях дорожать не будет.
Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»
Ростовская область, 2 апреля 2025. DON24.RU. Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон». Об этом сообщила в своем телеграм-канале министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
Инициатива прозвучала на коллегии Министерства транспорта Российской Федерации. В настоящее время технология применяется на автодорогах М-1 «Беларусь» и М-12 «Восток».
Беспилотные грузовые перевозки представляют собой транспортную технологию, использующую беспилотные автомобили (автономные грузовики) для перевозки грузов без участия человека-водителя. Транспортные средства могут работать круглосуточно без перерывов на отдых, что увеличивает скорость доставки и пропускную способность дорог.
Системы потенциально могут снизить количество ДТП и не создавать пробок и заторов. Кроме того, это решение исключит проблему дефицита квалифицированных водителей.
«Необходимо обеспечить высокий уровень безопасности и надежности автономных систем, особенно в тяжелых погодных условиях и на сложных дорогах. В этой связи защита от хакерских атак и киберпреступности является важным фактором», – добавила Алена Беликова.
Напомним, на 1062-м км трассы М-4 «Дон» разобрали мостовое полотно и заменили изношенные балки пролетных строений на правой части сооружения за две недели.
Ответить
Ответить
Ответить